海洋柔性立管防弯器设计研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 1 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第9-10页 |
| 1.2 海洋工程防弯装备简介 | 第10-13页 |
| 1.2.1 限弯器 | 第10-11页 |
| 1.2.2 喇叭口 | 第11-12页 |
| 1.2.3 防弯器 | 第12-13页 |
| 1.3 防弯器综述 | 第13-16页 |
| 1.3.1 防弯器应用现状 | 第13-14页 |
| 1.3.2 防弯器研究现状 | 第14-16页 |
| 1.4 本文主要研究内容 | 第16-17页 |
| 2 海洋柔性立管防弯器设计 | 第17-33页 |
| 2.1 设计需求 | 第17-19页 |
| 2.1.1 立管特性 | 第17-18页 |
| 2.1.2 整体线型特性 | 第18-19页 |
| 2.1.3 海洋环境要求 | 第19页 |
| 2.2 设计准则 | 第19-22页 |
| 2.2.1 荷载工况 | 第19-21页 |
| 2.2.2 失效模式 | 第21-22页 |
| 2.2.3 设计准则 | 第22页 |
| 2.3 结构尺寸设计 | 第22-28页 |
| 2.3.1 设计参数 | 第23-24页 |
| 2.3.2 结构设计方法 | 第24-28页 |
| 2.4 材料选择 | 第28-30页 |
| 2.4.1 考虑因素 | 第28页 |
| 2.4.2 聚氨酯弹性体 | 第28-30页 |
| 2.5 连接设计 | 第30-32页 |
| 2.5.1 连接选型 | 第30-31页 |
| 2.5.2 设计依据 | 第31-32页 |
| 2.6 本章小结 | 第32-33页 |
| 3 防弯器的非线性研究 | 第33-45页 |
| 3.1 非线性介绍 | 第33-34页 |
| 3.2 有限元模型 | 第34-38页 |
| 3.2.1 几何模型 | 第34-36页 |
| 3.2.2 材料属性和单元选择 | 第36页 |
| 3.2.3 约束和施加荷载 | 第36-38页 |
| 3.3 数值与理论对比 | 第38-41页 |
| 3.3.1 算例 | 第38-39页 |
| 3.3.2 结果对比 | 第39-41页 |
| 3.4 非线性分析 | 第41-44页 |
| 3.4.1 材料灵敏度分析 | 第41页 |
| 3.4.2 材料非线性 | 第41-44页 |
| 3.5 本章小结 | 第44-45页 |
| 4 防弯器新概念设计 | 第45-55页 |
| 4.1 新概念设计目标 | 第45-46页 |
| 4.2 新概念构型 | 第46-50页 |
| 4.2.1 现有构型 | 第46-48页 |
| 4.2.2 优化构型 | 第48-50页 |
| 4.3 参数分析 | 第50-53页 |
| 4.3.1 函数取值范围 | 第50-51页 |
| 4.3.2 长度和直径 | 第51-53页 |
| 4.4 材料非线性分析 | 第53-54页 |
| 4.4.1 有限元模型 | 第53页 |
| 4.4.2 计算结果对比 | 第53-54页 |
| 4.5 本章小结 | 第54-55页 |
| 5 防弯器设计实例 | 第55-60页 |
| 5.1 设计实例 | 第55页 |
| 5.2 设计基础 | 第55-56页 |
| 5.2.1 立管及线型信息 | 第55-56页 |
| 5.2.2 设计荷载 | 第56页 |
| 5.3 设计结果与分析 | 第56-59页 |
| 5.3.1 防弯器设计结果 | 第56-58页 |
| 5.3.2 有限元分析 | 第58-59页 |
| 5.4 本章小结 | 第59-60页 |
| 结论 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-63页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第63-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
