| 致谢 | 第5-7页 |
| 摘要 | 第7-9页 |
| ABSTRACT | 第9-10页 |
| 第一章 引言 | 第14-22页 |
| 1.1 直线加速器概述 | 第14页 |
| 1.2 漂移管直线加速器（DTL）介绍 | 第14-19页 |
| 1.3 论文题目来源及主要内容介绍 | 第19-22页 |
| 1.3.1 SSC-LINAC介绍 | 第19-21页 |
| 1.3.2 论文结构和主要内容 | 第21-22页 |
| 第二章 直线加速器动力学原理及IH型DTL谐振结构 | 第22-43页 |
| 2.1 直线加速器束流动力学原理 | 第22-33页 |
| 2.1.1 纵向动力学 | 第22-28页 |
| 2.1.2 横向动力学 | 第28-33页 |
| 2.2 KONUS束流动力学原理及设计程序LORASR介绍 | 第33-38页 |
| 2.2.1 KONUS束流动力学原理 | 第33-36页 |
| 2.2.2 LORASR设计程序介绍 | 第36-38页 |
| 2.3 IH型DTL谐振结构 | 第38-40页 |
| 2.4 物理设计及优化策略 | 第40-43页 |
| 2.4.1 物理设计 | 第40-42页 |
| 2.4.2 优化设计策略 | 第42-43页 |
| 第三章 SSC-LINAC DTL3腔体动力学设计 | 第43-81页 |
| 3.1 KONUS动力学结构研究 | 第47-68页 |
| 3.1.1 初始入口参数匹配 | 第47-57页 |
| 3.1.1.1 横向初始参数匹配 | 第47-53页 |
| 3.1.1.2 纵向初始参数匹配设计 | 第53-57页 |
| 3.1.2 纵向聚束段的研究 | 第57-61页 |
| 3.1.2.1 纵向聚束单元数的选择 | 第57-58页 |
| 3.1.2.2 纵向聚束间隙电压的选择 | 第58-59页 |
| 3.1.2.3 纵向聚束相位的选择 | 第59-61页 |
| 3.1.3 主加速段的动力学设计 | 第61-64页 |
| 3.1.3.1 腔体几何尺寸方案 | 第61-63页 |
| 3.1.3.2 腔体间隙电压的选择 | 第63-64页 |
| 3.1.4 纵向匹配 | 第64-68页 |
| 3.1.4.1 PH.SHIFT | 第65-66页 |
| 3.1.4.2 腔体section间过渡段的漂移长度 | 第66-67页 |
| 3.1.4.3 主加速段首个加速间隙的同步粒子的注入能量 | 第67-68页 |
| 3.2 53.667MHz腔体动力学设计结果 | 第68-72页 |
| 3.2.1 横向束流包络图及进出口相椭圆 | 第68-69页 |
| 3.2.2 纵向束流包络图及进出口相椭圆 | 第69-70页 |
| 3.2.3 束团中心粒子滑相曲线 | 第70-71页 |
| 3.2.4 束流相对归一化发射度增长曲线 | 第71-72页 |
| 3.3 107.334MHz的腔体动力学设计结果 | 第72-79页 |
| 3.3.1 腔体方案介绍 | 第72-73页 |
| 3.3.2 周期结构相移 | 第73页 |
| 3.3.3 间隙能散和相位 | 第73-74页 |
| 3.3.4 横纵向包络及相椭圆 | 第74-77页 |
| 3.3.5 相对归一化发射度增长 | 第77页 |
| 3.3.6 加速梯度和渡越时间因子 | 第77-79页 |
| 3.3.7 束流动力学模拟 | 第79页 |
| 3.4 小结 | 第79-81页 |
| 第四章 谐振结构研究及 53.667MHz的IH-DTL3电磁设计 | 第81-108页 |
| 4.1 电磁设计研究 | 第81-104页 |
| 4.1.1 四面体和六面体的网格数差异分析 | 第86-88页 |
| 4.1.2 腔体内径与频率之间的关系 | 第88-89页 |
| 4.1.3 漂移管内、外孔径和厚度对腔体高频参数的影响 | 第89-92页 |
| 4.1.4 梯形T型板厚度和倾角的对腔体的影响 | 第92-94页 |
| 4.1.5 上下T型板间距和横梁厚度的选择 | 第94-96页 |
| 4.1.6 T型板底切的长度的影响 | 第96-104页 |
| 4.2 53.667MHz的IH-DTL3电磁设计 | 第104-106页 |
| 4.3 小结 | 第106-108页 |
| 第五章 结论及展望 | 第108-109页 |
| 参考文献 | 第109-111页 |
| 作者简历及攻读学位期间发表的学术论文与研究成果 | 第111页 |
