| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 1 绪论 | 第9-23页 |
| 1.1 选题背景和意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-22页 |
| 1.2.1 理论和试验研究 | 第10-13页 |
| 1.2.2 纤维布补强管道涉及的相关设备及工程应用 | 第13-16页 |
| 1.2.3 纤维布与压力钢管粘结研究 | 第16-19页 |
| 1.2.4 压力钢管剩余承载力研究 | 第19-20页 |
| 1.2.5 环氧树脂胶粘剂性能研究 | 第20-22页 |
| 1.3 本文主要工作 | 第22-23页 |
| 1.3.1 研究目标 | 第22页 |
| 1.3.2 研究内容 | 第22-23页 |
| 2 压力钢管承载力影响因素试验研究 | 第23-36页 |
| 2.1 胶粘剂涂抹位置对体系补强效果影响 | 第23-30页 |
| 2.1.1 试验设计 | 第23-27页 |
| 2.1.2 试验操作 | 第27-29页 |
| 2.1.3 试验结果分析 | 第29-30页 |
| 2.2 移除预应力加载装置对钢管承载力影响 | 第30-34页 |
| 2.2.1 试验设计 | 第30-31页 |
| 2.2.2 试验主要操作步骤 | 第31页 |
| 2.2.3 试验结果分析 | 第31-34页 |
| 2.3 本章小结 | 第34-36页 |
| 3 纤维布补强钢管外加预应力计算 | 第36-47页 |
| 3.1 钢管剩余承载力评价准则 | 第36-40页 |
| 3.1.1 ASME-B31G | 第36-37页 |
| 3.1.2 API579 | 第37-39页 |
| 3.1.3 准则的分析对比 | 第39-40页 |
| 3.2 建立纤维布预加拉应力计算公式 | 第40-45页 |
| 3.2.1 建立计算模型 | 第40-41页 |
| 3.2.2 算例验证 | 第41-43页 |
| 3.2.3 纤维布弹性模量对钢管补强体系的影响 | 第43-45页 |
| 3.3 本章小结 | 第45-47页 |
| 4 加固体系胶粘剂抗剪切性能研究 | 第47-57页 |
| 4.1 胶粘剂 | 第47-49页 |
| 4.1.1 胶粘剂的种类 | 第47页 |
| 4.1.2 环氧树脂胶粘剂的主要成分 | 第47-49页 |
| 4.2 胶粘剂抗剪切性能 | 第49-56页 |
| 4.2.1 界面压力的求解 | 第50-52页 |
| 4.2.2 F_(frp)和τ_g的求解 | 第52-56页 |
| 4.3 本章小结 | 第56-57页 |
| 结论与展望 | 第57-59页 |
| 本文主要结论 | 第57页 |
| 本文创新点 | 第57页 |
| 后续工作展望 | 第57-59页 |
| 致谢 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-63页 |
| 攻读学位期间发表的学位论文及研究成果 | 第63页 |