| 学位论文数据集 | 第3-4页 |
| 摘要 | 第4-6页 |
| ABSTRACT | 第6-8页 |
| 符号说明 | 第15-16页 |
| 第一章 绪论 | 第16-28页 |
| 1.1 课题的研究背景 | 第16页 |
| 1.2 往复式单螺杆销钉挤出机的研究现状 | 第16-22页 |
| 1.2.1 往复式单螺杆销钉挤出机设计的发展及现状 | 第17-20页 |
| 1.2.2 往复式单螺杆销钉挤出机混炼性能研究的发展及现状 | 第20-22页 |
| 1.3 连续混炼装备数值模拟的评价指标 | 第22-25页 |
| 1.4 炭黑熔蚀和破碎的机理 | 第25-27页 |
| 1.4.1 炭黑的熔蚀 | 第25-26页 |
| 1.4.2 炭黑的破碎 | 第26-27页 |
| 1.5 本文研究内容 | 第27-28页 |
| 第二章 往复式单螺杆销钉挤出机和双螺杆挤出机分散混合性能的对比研究 | 第28-52页 |
| 2.1 介绍 | 第28页 |
| 2.2 实验 | 第28-30页 |
| 2.2.1 物料 | 第28页 |
| 2.2.2 仪器和设备 | 第28-29页 |
| 2.2.3 实验步骤 | 第29-30页 |
| 2.3 数值模拟和统计分析 | 第30-36页 |
| 2.3.1 基本假设 | 第31页 |
| 2.3.2 几何模型、网格划分和边界条件 | 第31-34页 |
| 2.3.2.1 三维模型的网格划分及边界条件 | 第31-32页 |
| 2.3.2.2 二维模型的网格划分及边界条件 | 第32-34页 |
| 2.3.3 数学方程和本构方程 | 第34页 |
| 2.3.4 流场特性分析 | 第34-36页 |
| 2.4 实验结果分析 | 第36-50页 |
| 2.4.1 螺杆转速对两种挤出机分散混合性能影响的变化趋势、差别及分析 | 第36-42页 |
| 2.4.2 喂料速率对两种挤出机分散混合性能影响的变化趋势、差别及分析 | 第42-47页 |
| 2.4.3 机筒温度对两种挤出机分散混合性能影响的变化趋势、差别及分析 | 第47-50页 |
| 2.5 本章小结 | 第50-52页 |
| 第三章 工艺参数和几何参数对往复式单螺杆挤出机混炼性能的影响 | 第52-76页 |
| 3.1 数值模拟模型的确定 | 第52-54页 |
| 3.1.1 几何模型、网格划分及流场边界条件 | 第52-53页 |
| 3.1.2 基本假设 | 第53页 |
| 3.1.3 数学方程和本构方程 | 第53-54页 |
| 3.2 结果与分析 | 第54-73页 |
| 3.2.1 Buss机内物料流动特性分析 | 第54-55页 |
| 3.2.2 工艺参数对混炼元件分散混合性能的影响 | 第55-59页 |
| 3.2.3 几何参数对混炼元件分散混合性能的影响 | 第59-73页 |
| 3.3 本章小结 | 第73-76页 |
| 第四章 新型混炼元件的设计开发 | 第76-82页 |
| 4.1 几何模型、网格划分及流场边界条件 | 第76-77页 |
| 4.2 基本假设、数学方程和本构方程 | 第77页 |
| 4.3 结果与分析 | 第77-81页 |
| 4.3.1 流动形式对比 | 第77-78页 |
| 4.3.2 剪切应力水平的对比 | 第78-80页 |
| 4.3.3 分布混合对比 | 第80页 |
| 4.3.4 分散混合对比 | 第80-81页 |
| 4.4 本章小结 | 第81-82页 |
| 第五章 往复式单螺杆销钉挤出机往复运动驱动机理与混炼特性的关系 | 第82-94页 |
| 5.1 传动系统的驱动机理 | 第82-86页 |
| 5.1.1 摇摆箱的传动系统 | 第82-85页 |
| 5.1.2 轮系的传动系统 | 第85-86页 |
| 5.2 不同传动系统下混合元件内流场对比 | 第86-92页 |
| 5.2.1 几何模型 | 第86-88页 |
| 5.2.2 网格划分、边界条件和本构方程 | 第88页 |
| 5.2.3 混合性能对比 | 第88-92页 |
| 5.3 本章小结 | 第92-94页 |
| 第六章 结论与展望 | 第94-96页 |
| 6.1 论文的主要结论 | 第94-95页 |
| 6.2 对本课题研究的展望 | 第95-96页 |
| 参考文献 | 第96-100页 |
| 附录 | 第100-102页 |
| 致谢 | 第102-104页 |
| 研究成果及发表的学术论文 | 第104-106页 |
| 作者与导师简介 | 第106-107页 |
| 附件 | 第107-108页 |
