| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-18页 |
| 1.1 高速切削工具系统 | 第10-14页 |
| 1.2 HSK工具系统研究现状 | 第14-16页 |
| 1.3 主要研究内容及意义 | 第16-18页 |
| 1.3.1 主要研究内容 | 第16页 |
| 1.3.2 研究意义 | 第16-18页 |
| 第2章 HSK工具系统基于强度的失效分析与可靠性研究 | 第18-34页 |
| 2.1 HSK工具系统的工作原理、结构特征及主要失效形式 | 第18-21页 |
| 2.1.1 工作原理与结构特征 | 第18-19页 |
| 2.1.2 HSK工具系统主要失效形式 | 第19-21页 |
| 2.2 高速旋转下的理论应力模型 | 第21-25页 |
| 2.2.1 夹紧力分析 | 第21-22页 |
| 2.2.2 工具系统强度失效模型 | 第22-25页 |
| 2.2.3 理论应力模型的实例计算 | 第25页 |
| 2.3 工具系统应力的有限元仿真 | 第25-29页 |
| 2.3.1 建立有限元建模 | 第26-28页 |
| 2.3.2 应力有限元仿真结果分析 | 第28-29页 |
| 2.4 基于强度的可靠性分析 | 第29-34页 |
| 2.4.1 所用相关理论知识 | 第30-31页 |
| 2.4.2 基于强度的可靠度计算 | 第31-34页 |
| 第3章 HSK工具系统与主轴联接的失效分析与可靠性研究 | 第34-44页 |
| 3.1 高速旋转下的变形分析 | 第34-35页 |
| 3.2 锥面接触应力模型与临界转速 | 第35-38页 |
| 3.3 高速旋转下锥面联接性能的有限元仿真 | 第38-41页 |
| 3.3.1 过盈量对锥面联接性能的影响 | 第38-40页 |
| 3.3.2 拉杆初始夹紧力对锥面联接性能的影响 | 第40页 |
| 3.3.3 转速对锥面联接性能的影响 | 第40-41页 |
| 3.4 基于工具系统与主轴联接的可靠性分析 | 第41-44页 |
| 3.4.1 工具系统与主轴联接的可靠性模型 | 第41-42页 |
| 3.4.2 基于联接的可靠度计算实例 | 第42-43页 |
| 3.4.3 转速对工具系统联接可靠度的影响 | 第43-44页 |
| 第4章 HSK工具系统振动失效分析 | 第44-60页 |
| 4.1 不平衡引起工具系统振动的理论分析 | 第44-47页 |
| 4.1.1 工具系统不平衡的原因及评价标准 | 第44-45页 |
| 4.1.2 不平衡引起的振动机理 | 第45-47页 |
| 4.2 不平衡响应的有限元仿真 | 第47-49页 |
| 4.3 工具系统振动失效的实验研究 | 第49-60页 |
| 4.3.1 动刚度实验 | 第49-55页 |
| 4.3.2 空转实验 | 第55-60页 |
| 第5章 结论与展望 | 第60-62页 |
| 5.1 结论 | 第60-61页 |
| 5.2 展望 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-66页 |
| 致谢 | 第66-68页 |
| 攻读硕士期间发表的论文 | 第68页 |
