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面向综合交通枢纽布局的需求分析与预测研究--以安徽省为例

摘要第6-7页
Abstract第7页
第1章 绪论第11-17页
    1.1 研究背景第11-12页
    1.2 国内外研究现状第12-14页
        1.2.1 国内研究现状第12-13页
        1.2.2 国外研究现状第13-14页
    1.3 研究内容与技术路线第14-17页
        1.3.1 研究内容第14-16页
        1.3.2 技术路线第16-17页
第2章 综合枢纽的特征分析和需求预测方法第17-28页
    2.1 综合枢纽规划与运输需求的相关概念第17-18页
        2.1.1 综合枢纽的内涵及分类第17页
        2.1.2 综合枢纽的功能及属性第17-18页
        2.1.3 运输需求的概念第18页
    2.2 综合枢纽运输需求的特征和影响因素第18-22页
        2.2.1 综合枢纽运输需求特征分析第18-20页
        2.2.2 综合枢纽运输需求的影响因素第20-22页
    2.3 运输需求的预测理论与方法第22-25页
        2.3.1 定性预测法第22页
        2.3.2 时间序列预测法第22-23页
        2.3.3 弹性系数法第23页
        2.3.4 指数平滑法第23-24页
        2.3.5 回归分析预测法第24页
        2.3.6 灰色预测法第24-25页
        2.3.7 神经网络模型预测法第25页
    2.4 面向综合交通枢纽布局的需求分析与预测内容第25-28页
第3章 交通客货运输现状第28-67页
    3.1 交通客货运输总量分析第28-30页
    3.2 分方式交通客货运输量现状分析第30-35页
        3.2.1 铁路客货运输现状分析第30-32页
        3.2.2 公路客货运输现状第32-33页
        3.2.3 航空客货运输现状第33-34页
        3.2.4 水运客货运输现状第34-35页
    3.3 分方向交通客货运输量现状分析第35-40页
        3.3.1 客流分布现状第35-37页
        3.3.2 货流分布现状第37-40页
    3.4 分区域交通客货运输量现状分析第40-63页
        3.4.1 各地区客货运输现状第40-52页
        3.4.2 地区间客货运现状第52-56页
        3.4.3 区域间客货运输现状第56-63页
    3.5 交通客货运输结构分析第63-67页
第4章 交通运输需求预测与分析第67-85页
    4.1 公路客货运量需求预测与分析第67-72页
    4.2 铁路客货运量需求预测与分析第72-75页
        4.2.1 铁路客运需求预测与分析第72-73页
        4.2.2 铁路货运需求预测与分析第73-75页
    4.3 水运客货运量需求预测与分析第75-77页
        4.3.1 主要航道运量预测第75页
        4.3.2 港口吞吐量预测第75-76页
        4.3.3 各港口吞吐量预测第76-77页
    4.4 航空客货运量需求预测与分析第77-79页
        4.4.1 航空客运量需求预测与分析第77-78页
        4.4.2 航空货运量需求预测与分析第78-79页
    4.5 交通客货运总量及结构分析第79-81页
    4.6 分方向交通客货运输量预测与分析第81-85页
        4.6.1 公路客货运量流向分布第81-82页
        4.6.2 铁路客货运流向预测与分析第82-85页
第5章 综合枢纽节点的需求预测第85-101页
    5.1 主要节点城市客货运输量预测第85-92页
        5.1.1 人口及GDP预测第85-87页
        5.1.2 各地市公路客货运量预测第87页
        5.1.3 各地市铁路客货运量预测第87-89页
        5.1.4 各地市水运客货运量预测第89-90页
        5.1.5 各地市航空客货运量预测第90-92页
        5.1.6 各地市交通客货运总量预测第92页
    5.2 主要节点城市客货运流向预测第92-93页
        5.2.1 主要节点城市客运流向预测第92页
        5.2.2 主要节点城市货运流向预测第92-93页
    5.3 主要节点城市客货运输结构预测第93-94页
    5.4 主要节点城市间客货运量预测第94-101页
总结第101-102页
致谢第102-103页
参考文献第103-105页

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