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基于细导线FDTD舰船多天线电磁兼容分析

摘要第3-4页
Abstract第4页
第一章 绪论第7-15页
    1.1 研究背景和意义第7-10页
    1.2 时域有限差分法的概述第10-11页
    1.3 国内外研究动态第11-13页
    1.4 研究的内容第13-15页
第二章 时域有限差分方法基本理论第15-23页
    2.1 FDTD迭代方程第15-18页
    2.2 FDTD迭代过程参数设置第18-20页
    2.3 吸收边界条件第20-23页
第三章 天线阻抗理论第23-37页
    3.1 半波长天线的 73Ω辐射电阻第23-26页
    3.2 非电流最大点的辐射电阻第26-27页
    3.3 细线天线的自阻抗第27-29页
    3.4 两平行天线的互阻抗第29-32页
    3.5 边靠边平行天线的互阻抗第32-36页
    3.6 平行共线天线的互阻抗第36-37页
第四章 基于细导线方法的FDTD程序编写第37-53页
    4.1 细导线方法第37-41页
        4.1.1 细导线方法第37-40页
        4.1.2.细线模型的改进[21][22]第40-41页
        4.1.3.其它细导线方法的改进第41页
    4.2 馈电方法及进展第41-44页
    4.3 程序设计第44-50页
        4.3.1 程序面向对象设计第44-45页
        4.3.2 程序总体设计第45-49页
        4.3.3 程序内存使用说明第49-50页
    4.4 程序正确性验证第50-53页
第五章 舰船多天线系统仿真第53-63页
    5.1 仿真建模第53-56页
        5.1.1 船体建模第53-56页
        5.1.2 天线建模第56页
    5.2 舰船多天线系统互耦仿真第56-61页
        5.2.1 舰船多天线耦合度算法第56-58页
        5.2.2 舰船天线近场显示第58-60页
        5.2.3 舰船多天线系统耦合度计算第60-61页
    5.3 仿真结果分析第61-63页
第六章 总结与展望第63-65页
致谢第65-67页
参考文献第67-70页

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