| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-17页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第8-10页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第8-9页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外相关研究综述 | 第10-15页 |
| 1.2.1 国外相关研究综述 | 第10-12页 |
| 1.2.2 国内相关研究综述 | 第12-15页 |
| 1.3 研究思路与方法 | 第15-16页 |
| 1.4 创新点 | 第16-17页 |
| 第二章 大股东隧道行为的概念界定与理论基础 | 第17-24页 |
| 2.1 公司治理的相关概念 | 第17-19页 |
| 2.1.1 公司治理概述 | 第17-18页 |
| 2.1.2 内部治理结构 | 第18-19页 |
| 2.2 大股东隧道行为的相关概念 | 第19-21页 |
| 2.2.1 隧道行为的定义 | 第19页 |
| 2.2.2 大股东隧道行为的后果分析 | 第19-20页 |
| 2.2.3 大股东隧道行为的计量 | 第20-21页 |
| 2.3 理论基础 | 第21-24页 |
| 2.3.1 委托代理理论 | 第21-22页 |
| 2.3.2 信息不对称理论 | 第22-24页 |
| 第三章 江浙民营上市公司大股东隧道行为的现状分析 | 第24-30页 |
| 3.1 民营上市公司概念界定和发展历程 | 第24-25页 |
| 3.2 江浙民营上市公司大股东隧道行为的方式和现状分析 | 第25-27页 |
| 3.3 江浙民营上市公司治理结构特点分析 | 第27-30页 |
| 第四章 公司治理对大股东隧道行为的实证分析 | 第30-45页 |
| 4.1 研究假设 | 第30-33页 |
| 4.1.1 江浙民营上市公司股权结构对大股东隧道行为的影响 | 第30-31页 |
| 4.1.2 江浙民营上市公司董监高治理特征对大股东隧道行为的影响 | 第31-33页 |
| 4.2 样本选取与数据来源 | 第33页 |
| 4.3 变量定义 | 第33-35页 |
| 4.3.1 大股东隧道行为指标选取 | 第33页 |
| 4.3.2 各治理变量指标设计 | 第33-34页 |
| 4.3.3 控制变量 | 第34-35页 |
| 4.4 描述性统计分析 | 第35-37页 |
| 4.4.1 样本公司大股东隧道行为指标的描述性统计分析 | 第35页 |
| 4.4.2 样本公司各治理变量的描述性统计分析 | 第35-37页 |
| 4.5 相关分析 | 第37-38页 |
| 4.6 回归分析 | 第38-45页 |
| 4.6.1 股权结构与大股东隧道行为的回归分析 | 第38-40页 |
| 4.6.2 董监高治理特征与大股东隧道行为的回归分析 | 第40-43页 |
| 4.6.3 控制变量与大股东隧道行为的回归分析 | 第43-45页 |
| 第五章 结论与展望 | 第45-49页 |
| 5.1 研究结论 | 第45-46页 |
| 5.2 政策建议 | 第46-48页 |
| 5.3 本文的局限性及后续展望 | 第48-49页 |
| 致谢 | 第49-50页 |
| 参考文献 | 第50-53页 |
| 附录A: 作者在攻读硕士学位期间发表的论文 | 第53-54页 |
| 附录B: 98 家江浙民营上市公司明细表 | 第54-57页 |
| 附录C: 样本各变量原始数据 | 第57-68页 |
