| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 第1章 绪论 | 第12-20页 |
| 1.1 研究背景与研究意义 | 第12-13页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第12-13页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第13页 |
| 1.2 研究区域概况 | 第13-17页 |
| 1.2.1 自然地理概况 | 第13-15页 |
| 1.2.2 人文历史、社会经济发展概况 | 第15-16页 |
| 1.2.3 行政区划概况 | 第16-17页 |
| 1.3 研究内容与技术路线 | 第17-20页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第17-18页 |
| 1.3.2 技术路线 | 第18-20页 |
| 第2章 研究进展与理论基础 | 第20-31页 |
| 2.1 国内外研究进展 | 第20-28页 |
| 2.1.1 国外相关研究进展 | 第20-24页 |
| 2.1.2 国内相关研究进展 | 第24-28页 |
| 2.2 相关理论基础 | 第28-31页 |
| 2.2.1 可持续发展理论 | 第28-29页 |
| 2.2.2 人居环境科学理论 | 第29页 |
| 2.2.3 生态城市理论 | 第29页 |
| 2.2.4 其他相关的重要思想 | 第29-31页 |
| 第3章 县域单元宜居性评价指标体系的构建与评价方法 | 第31-38页 |
| 3.1 宜居性评价指标体系的构建 | 第31-35页 |
| 3.1.1 指标体系构建遵循的原则 | 第31-32页 |
| 3.1.2 指标体系的构建与数据来源 | 第32-35页 |
| 3.2 评价方法 | 第35-38页 |
| 3.2.1 德尔菲法 | 第35-36页 |
| 3.2.2 层次分析法 | 第36页 |
| 3.2.3 数据离散化分析方法 | 第36页 |
| 3.2.4 GIS空间分析方法 | 第36-37页 |
| 3.2.5 可达性评价方法 | 第37-38页 |
| 第4章 德清县宜居性指标分类评价 | 第38-81页 |
| 4.1 评价数据格式的选择与评价单元的确定 | 第38页 |
| 4.1.1 评价数据格式的选择 | 第38页 |
| 4.1.2 评价单元的确定 | 第38页 |
| 4.2 评价指标权重的确定 | 第38-39页 |
| 4.2.1 评价指标标准化 | 第38-39页 |
| 4.2.2 指标权重的确定方法 | 第39页 |
| 4.3 自然要素指标评价 | 第39-61页 |
| 4.3.1 自然环境适宜性指标评价 | 第39-44页 |
| 4.3.2 资源环境承压性指标评价 | 第44-53页 |
| 4.3.3 国土安全性指标评价 | 第53-61页 |
| 4.4 人文要素指标评价 | 第61-81页 |
| 4.4.1 基础设施便捷性指标评价 | 第61-69页 |
| 4.4.2 公共服务公平性指标评价 | 第69-76页 |
| 4.4.3 居住环境舒适性指标评价 | 第76-79页 |
| 4.4.4 公共安全性指标评价 | 第79-81页 |
| 第5章 德清县宜居性综合评价与类型区划分 | 第81-85页 |
| 5.1 基于栅格单元的宜居性综合评价与类型区划分 | 第81-82页 |
| 5.2 基于乡镇单元的宜居性综合评价与类型区划分 | 第82页 |
| 5.3 基于村域单元的宜居性综合评价与类型区划分 | 第82-85页 |
| 第6章 德清县宜居性的特色阐述与提升对策分析 | 第85-89页 |
| 6.1 德清县宜居性的特色阐述 | 第85-86页 |
| 6.1.1 得天独厚的自然环境 | 第85-86页 |
| 6.1.2 源远流长的历史文化 | 第86页 |
| 6.1.3 渐趋完善的基础设施 | 第86页 |
| 6.2 德清县宜居性的提升对策 | 第86-89页 |
| 6.2.1 多措并举,提高资源承载,减轻环境压力 | 第86-87页 |
| 6.2.2 积极防范,降低灾害风险,保障生存空间安全 | 第87页 |
| 6.2.3 城乡统筹,完善基础设施,促进公共服务公平 | 第87-88页 |
| 6.2.4 规划引领,优化城乡布局,打造舒适和谐居住环境 | 第88页 |
| 6.2.5 传承创新,整合优势资源,彰显江南特色 | 第88-89页 |
| 第7章 结论与展望 | 第89-92页 |
| 7.1 主要结论 | 第89-91页 |
| 7.2 不足与展望 | 第91-92页 |
| 参考文献 | 第92-99页 |
| 在读期间发表的学术论文及研究成果 | 第99-100页 |
| 致谢 | 第100页 |
