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基于ARM的电动汽车电机控制器的研究

摘要第4-5页
ABSTRACT第5-6页
第1章 绪论第10-13页
    1.1 课题研究的背景及意义第10页
    1.2 国内外现状和发展趋势第10-12页
        1.2.1 电机控制器系统国内外的现状和趋势第10-11页
        1.2.2 电机调速技术的国内外发展现状第11-12页
    1.3 课题研究的主要目的和内容第12-13页
        1.3.1 课题研究的主要目的第12页
        1.3.2 课题研究的主要内容第12-13页
第2章 交流异步电动机控制策略的研究第13-23页
    2.1 交流异步电机数学模型第13-15页
    2.2 三相交流异步电动机矢量理论第15-17页
    2.3 电机控制系统交流电机矢量控制模型的搭建第17-22页
        2.3.1 系统中各仿真模块的搭建第17-21页
        2.3.2 交流异步电机矢量控制系统仿真模型第21页
        2.3.3 电机空载和加载仿真实验第21-22页
    2.4 本章小结第22-23页
第3章 交流异步电机控制器系统结构第23-30页
    3.1 硬件系统整体方案第23-25页
    3.2 电机控制器系统的要求第25-26页
    3.3 软件系统方案第26-29页
        3.3.1 软件架构设计第26-27页
        3.3.2 交流异步电机控制器软件开发第27-29页
    3.4 本章小结第29-30页
第4章 交流异步电动机控制器硬件的设计与实现第30-39页
    4.1 驱动电机的选择第30页
    4.2 核心芯片和外围电路的设计第30-32页
    4.3 逆变电路和直流电源电路第32-34页
    4.4 电路板电源电路第34-36页
    4.5 信号放大电路第36页
    4.6 CAN总线电路第36-37页
    4.7 电流检测电路设计第37-38页
    4.8 接口电路设计第38页
    4.9 本章小结第38-39页
第5章 交流异步电机控制器系统软件的设计与实现第39-61页
    5.1 软件开发第39-46页
        5.1.1 软件开发工具界面第40-41页
        5.1.2 软件开发流程第41-46页
    5.2 电机控制器系统程序第46-52页
        5.2.1 时钟程序设计第46页
        5.2.2 CAN总线程序设计第46-50页
        5.2.3 SVPWM程序设计第50-52页
    5.3 数据采集和传输第52-60页
        5.3.1 串行口通信第52-54页
        5.3.2 模拟量数据的采集与转换第54-60页
        5.3.3 数据传输校验部分程序设计第60页
    5.4 本章小结第60-61页
第6章 上位机LABVIEW测试软件第61-69页
    6.1 上位机界面开发软件第61页
    6.2 上位机软件功能和界面结构第61-62页
    6.3 在电机控制器测试中的应用第62-64页
    6.4 VISA组件串行通信第64-65页
    6.5 电机测试各项参数界面显示第65-68页
    6.6 本章小结第68-69页
第7章 总结和展望第69-71页
    7.1 总结第69页
    7.2 展望第69-71页
参考文献第71-74页
致谢第74-75页
攻读硕士学位期间论文发表及科研情况第75-76页
附录I 控制器原理图第76-77页

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