| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-20页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第10-12页 |
| 1.2 国内外研究历史与现状 | 第12-16页 |
| 1.2.1 国外研究概况 | 第12-15页 |
| 1.2.2 国内研究概况 | 第15-16页 |
| 1.3 国内外汽车风洞的发展 | 第16-17页 |
| 1.4 本文主要研究内容 | 第17-20页 |
| 第2章 侧风下Ahmed流动结构模拟仿真 | 第20-32页 |
| 2.1 数值模拟理论 | 第20-23页 |
| 2.1.1 流体动力学控制方程 | 第20-21页 |
| 2.1.2 大涡模拟法模拟瞬时湍流 | 第21-23页 |
| 2.2 基于LES法的 25°Ahmed模型尾流仿真 | 第23-30页 |
| 2.2.1 横摆模型及边界条件的设置 | 第23-26页 |
| 2.2.2 仿真对比分析 | 第26-30页 |
| 2.3 本章小结 | 第30-32页 |
| 第3章 Ahmed瞬态流场试验验证 | 第32-42页 |
| 3.1 PIV技术 | 第33-35页 |
| 3.1.1 PIV的概述 | 第33页 |
| 3.1.2 PIV技术原理 | 第33-34页 |
| 3.1.3 PIV系统组成 | 第34-35页 |
| 3.2 PIV试验 | 第35-40页 |
| 3.2.1 试验模型 | 第35-36页 |
| 3.2.2 横摆方案设计 | 第36-40页 |
| 3.2.3 实验流程 | 第40页 |
| 3.3 本章小结 | 第40-42页 |
| 第4章 不同横摆角时流场结构研究 | 第42-94页 |
| 4.1 无横摆角时的流场研究 | 第42-57页 |
| 4.1.1 纵向面的分析 | 第42-49页 |
| 4.1.2 横向面的分析 | 第49-53页 |
| 4.1.3 垂直面的分析 | 第53-57页 |
| 4.2 10°横摆角时的流场研究 | 第57-72页 |
| 4.2.1 纵向面的分析 | 第59-67页 |
| 4.2.2 横向面的分析 | 第67-69页 |
| 4.2.3 垂直面的分析 | 第69-72页 |
| 4.3 20°横摆角时的流场研究 | 第72-88页 |
| 4.3.1 纵向面的分析 | 第75-83页 |
| 4.3.2 横向面的分析 | 第83-85页 |
| 4.3.3 垂直面的分析 | 第85-88页 |
| 4.4 不同横摆角下力系数分析 | 第88-92页 |
| 4.5 本章小结 | 第92-94页 |
| 第5章 全文总结与展望 | 第94-98页 |
| 5.1 全文总结 | 第94-96页 |
| 5.2 展望 | 第96-98页 |
| 参考文献 | 第98-102页 |
| 作者简介及在学期间所取得的科研成果 | 第102-104页 |
| 致谢 | 第104-105页 |