| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 符号表 | 第6-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-21页 |
| 1.1 引言 | 第12-13页 |
| 1.1.1 混凝土收缩概念和机理 | 第12-13页 |
| 1.1.2 研究低收缩混凝土设计的重要意义 | 第13页 |
| 1.2 混凝土收缩控制研究现状及收缩预测模型 | 第13-17页 |
| 1.2.1 混凝土收缩控制研究现状 | 第13-14页 |
| 1.2.2 收缩预测模型 | 第14-17页 |
| 1.3 胶凝材料对混凝土收缩影响的研究现状及评述 | 第17-18页 |
| 1.3.1 胶凝材料对混凝土收缩影响的研究现状 | 第17页 |
| 1.3.2 现有胶凝材料对混凝土收缩影响研究存在的问题 | 第17-18页 |
| 1.4 本文所开展的研究工作 | 第18-21页 |
| 1.4.1 研究目标 | 第18页 |
| 1.4.2 研究思路 | 第18-19页 |
| 1.4.3 研究内容、意义及拟解决的关键问题 | 第19页 |
| 1.4.4 论文内容的总体构架 | 第19-21页 |
| 第二章 标准养护条件下砂浆28d强度预测方法的建立 | 第21-45页 |
| 2.1 引言 | 第21页 |
| 2.2 灰色系统理论与试验方法 | 第21-35页 |
| 2.2.1 灰色系统理论 | 第21-23页 |
| 2.2.2 试验方法 | 第23-35页 |
| 2.3 砂浆28d强度与影响因素的灰色关联分析 | 第35-40页 |
| 2.3.1 砂浆28d强度试验方案 | 第35-36页 |
| 2.3.2 C-S-H与未水化颗粒的体积比 | 第36-38页 |
| 2.3.3 胶凝材料堆积密度 | 第38-39页 |
| 2.3.4 水胶比 | 第39-40页 |
| 2.4 砂浆28d强度设计模型 | 第40-44页 |
| 2.4.1 砂浆28d强度GM(1,N)模型的建立 | 第40-42页 |
| 2.4.2 GM(1,N)模型的预测 | 第42-44页 |
| 2.5 本章小结 | 第44-45页 |
| 第三章 蒸汽养护条件下砂浆脱模强度预测方法的建立 | 第45-56页 |
| 3.1 引言 | 第45-46页 |
| 3.2 试验方案 | 第46页 |
| 3.3 砂浆脱模强度与影响因素的灰色关联分析 | 第46-52页 |
| 3.3.1 砂浆脱模强度试验方案 | 第46-47页 |
| 3.3.2 C-S-H与未水化颗粒的体积比 | 第47-51页 |
| 3.3.3 胶凝材料堆积密度 | 第51-52页 |
| 3.3.4 水胶比 | 第52页 |
| 3.4 砂浆脱模强度设计模型 | 第52-54页 |
| 3.4.1 砂浆脱模强度GM(1,N)模型的建立 | 第52-54页 |
| 3.4.2 GM(1,N)模型的预测 | 第54页 |
| 3.5 本章小结 | 第54-56页 |
| 第四章 砂浆收缩预测方法的建立 | 第56-68页 |
| 4.1 引言 | 第56页 |
| 4.2 试验方案及收缩探究性试验 | 第56-59页 |
| 4.2.1 试验方案 | 第56-58页 |
| 4.2.2 收缩探究性试验 | 第58-59页 |
| 4.3 砂浆收缩与影响因素的灰色关联分析 | 第59-63页 |
| 4.3.1 砂浆收缩 | 第59页 |
| 4.3.2 C-S-H与未水化颗粒的体积比 | 第59-60页 |
| 4.3.3 胶凝材料变形抵抗因子 | 第60-63页 |
| 4.3.4 水胶比 | 第63页 |
| 4.4 砂浆收缩设计模型 | 第63-67页 |
| 4.4.1 砂浆收缩GM(1,N)模型的建立 | 第63-67页 |
| 4.4.2 GM(1,N)模型的预测 | 第67页 |
| 4.5 本章小结 | 第67-68页 |
| 第五章 结论与展望 | 第68-70页 |
| 5.1 结论 | 第68-69页 |
| 5.2 展望 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-73页 |
| 攻读硕士学位期间发表论文及成果清单 | 第73-74页 |
| 致谢 | 第74页 |
