| 摘要 | 第7-10页 |
| Abstract | 第10-14页 |
| 第一章 绪论 | 第15-25页 |
| 1 问题提出 | 第15-16页 |
| 2 研究意义 | 第16页 |
| 3 文献综述 | 第16-25页 |
| 3.1 道路及结构 | 第16-18页 |
| 3.2 道路侵蚀研究进展 | 第18-23页 |
| 3.2.1 道路侵蚀特点 | 第18-19页 |
| 3.2.2 道路对流域水文影响 | 第19-21页 |
| 3.2.3 道路对路域植被影响 | 第21-22页 |
| 3.2.4 道路对土壤因子影响 | 第22-23页 |
| 3.3 道路侵蚀防护 | 第23-25页 |
| 第二章 研究内容及技术路线 | 第25-27页 |
| 1 研究目标 | 第25页 |
| 2 研究内容 | 第25-26页 |
| 2.1 道路边坡侵蚀机理及生态防护模式探讨 | 第25页 |
| 2.2 路面形态特征对路面侵蚀影响室内模拟 | 第25页 |
| 2.3 不同路面类型对路面侵蚀及污染物初始冲刷特征 | 第25-26页 |
| 3 技术路线 | 第26-27页 |
| 第三章 路边坡侵蚀特点及植被防护研究 | 第27-61页 |
| 1 材料与方法 | 第27-34页 |
| 1.1 研究区概况 | 第27-28页 |
| 1.2 小区和植被措施布设 | 第28-29页 |
| 1.3 模拟降雨和冲刷试验 | 第29-30页 |
| 1.4 植被根系测定 | 第30-31页 |
| 1.5 土壤抗剪切强度测定 | 第31-33页 |
| 1.6 土壤性质测定 | 第33-34页 |
| 2 植被防护对道路边坡土壤性质影响 | 第34-42页 |
| 2.1 边坡土壤基本理化性质 | 第34-35页 |
| 2.2 边坡土壤水分分布特点 | 第35-37页 |
| 2.3 植被根系分布特征 | 第37-38页 |
| 2.4 边坡土壤抗剪强度 | 第38页 |
| 2.5 讨论 | 第38-41页 |
| 2.6 小结 | 第41-42页 |
| 3 植被防护措施对道路边坡土壤侵蚀影响 | 第42-52页 |
| 3.1 模拟降雨试验下边坡侵蚀特征 | 第42-44页 |
| 3.2 模拟降雨试验下土壤抗剪强度变化 | 第44页 |
| 3.3 讨论 | 第44-50页 |
| 3.3.1 路堑边坡与路堤边坡侵蚀差异 | 第44-46页 |
| 3.3.2 植被防护对边坡侵蚀影响 | 第46-48页 |
| 3.3.3 土壤抗剪强度对边坡侵蚀影响 | 第48-50页 |
| 3.4 小结 | 第50-52页 |
| 4 模拟降雨和冲刷条件下路堤边坡侵蚀特征 | 第52-61页 |
| 4.1 模拟降雨和冲刷试验下路堤产流过程 | 第52-53页 |
| 4.2 模拟降雨和冲刷试验下路堤产沙过程 | 第53-56页 |
| 4.3 讨论 | 第56-60页 |
| 4.3.1 模拟降雨和冲刷条件下路堤边坡侵蚀差异 | 第56-58页 |
| 4.3.2 植被拦沙截流效率 | 第58-60页 |
| 4.3.3 路面汇水对路堤边坡侵蚀影响 | 第60页 |
| 4.4 小结 | 第60-61页 |
| 第四章 路面形态对路面侵蚀影响的模拟研究 | 第61-72页 |
| 1 材料与方法 | 第61-64页 |
| 1.1 试验装置 | 第61-62页 |
| 1.2 模拟降雨 | 第62页 |
| 1.3 径流水力学性质测定 | 第62-64页 |
| 2 路面形态对降雨产流过程影响 | 第64-66页 |
| 3 路面形态对降雨产沙过程影响 | 第66-67页 |
| 4 径流水力学性质 | 第67-68页 |
| 5 边沟对道路侵蚀的影响 | 第68-70页 |
| 6 小结 | 第70-72页 |
| 第五章 交通荷载差异对路面侵蚀影响研究 | 第72-84页 |
| 1 研究区域 | 第72页 |
| 2 材料与方法 | 第72-75页 |
| 2.1 路面径流小区 | 第72-73页 |
| 2.2 自然降雨观测 | 第73-74页 |
| 2.3 样品分析 | 第74页 |
| 2.4 初始冲刷 | 第74-75页 |
| 3 路面降雨侵蚀特征 | 第75-77页 |
| 4 污染物流失特征 | 第77-79页 |
| 5 初始冲刷特征 | 第79-82页 |
| 6 讨论 | 第82-83页 |
| 7 小结 | 第83-84页 |
| 第六章 主要结论与研究展望 | 第84-87页 |
| 1 主要结论 | 第84-86页 |
| 2 研究展望 | 第86-87页 |
| 参考文献 | 第87-102页 |
| 致谢 | 第102-104页 |
| 攻读博士期间发表的论文及其他成果 | 第104-105页 |