基于精益造船的质量控制流程研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第11-19页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第11-12页 |
| 1.2 质量管理与质量控制理论的发展历程 | 第12-14页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第14-16页 |
| 1.3.1 国外质量控制的研究动态 | 第14-15页 |
| 1.3.2 国内质量控制的研究现状 | 第15-16页 |
| 1.4 研究内容 | 第16-17页 |
| 1.5 研究思路 | 第17页 |
| 1.6 本章小结 | 第17-19页 |
| 第2章 船舶建造各个作业阶段的质量控制 | 第19-29页 |
| 2.1 船舶建造作业流程 | 第19-22页 |
| 2.1.1 船舶建造模式 | 第19-20页 |
| 2.1.2 船舶建造作业流程 | 第20-22页 |
| 2.2 各个作业阶段的质量控制 | 第22-27页 |
| 2.2.1 下料加工阶段的质量控制 | 第22-24页 |
| 2.2.2 分段制作阶段的质量控制 | 第24-25页 |
| 2.2.3 总段制作阶段的质量控制 | 第25-26页 |
| 2.2.4 船台合拢阶段的质量控制 | 第26页 |
| 2.2.5 船舶下水阶段的质量控制 | 第26-27页 |
| 2.2.6 试航交船阶段的质量控制 | 第27页 |
| 2.3 本章小结 | 第27-29页 |
| 第3章 基于精益造船的质量控制流程 | 第29-47页 |
| 3.1 船舶建造作业质量控制流程 | 第29-42页 |
| 3.1.1 船舶建造作业质量控制流程 | 第29-31页 |
| 3.1.2 质量控制计划 | 第31-37页 |
| 3.1.3 自检流程 | 第37-38页 |
| 3.1.4 内检流程 | 第38-39页 |
| 3.1.5 外检流程 | 第39-40页 |
| 3.1.6 质量分析 | 第40-42页 |
| 3.2 质量控制流程存在的问题 | 第42页 |
| 3.2.1 检验信息交互方式落后 | 第42页 |
| 3.2.2 质量分析环节薄弱 | 第42页 |
| 3.3 基于精益造船的质量控制流程方案 | 第42-44页 |
| 3.3.1 检验信息传递过程 | 第43-44页 |
| 3.3.2 质量控制流程解决方案 | 第44页 |
| 3.4 本章小结 | 第44-47页 |
| 第4章 质量管理系统的分析与设计 | 第47-59页 |
| 4.1 质量管理系统需求分析 | 第47-53页 |
| 4.1.1 系统的功能需求分析 | 第47-51页 |
| 4.1.2 系统的用户分析 | 第51-53页 |
| 4.2 系统的结构设计 | 第53-55页 |
| 4.2.1 系统的功能模块设计 | 第53-54页 |
| 4.2.2 系统的框架设计 | 第54-55页 |
| 4.3 系统的工作流程 | 第55-56页 |
| 4.4 系统数据库设计 | 第56-57页 |
| 4.5 本章小结 | 第57-59页 |
| 第5章 质量管理系统的应用与优化 | 第59-69页 |
| 5.1 系统的开发环境 | 第59页 |
| 5.2 系统功能的实现 | 第59-63页 |
| 5.2.1 质量管理配置 | 第59-60页 |
| 5.2.2 检验项目管理 | 第60-61页 |
| 5.2.3 内检申请 | 第61-62页 |
| 5.2.4 内检结果反馈 | 第62页 |
| 5.2.5 外检申请 | 第62页 |
| 5.2.6 外检结果反馈 | 第62页 |
| 5.2.7 质量分析 | 第62-63页 |
| 5.3 系统功能优化与完善 | 第63-64页 |
| 5.4 质量控制流程的实现 | 第64-68页 |
| 5.4.1 某船厂的质量控制流程实例 | 第64-67页 |
| 5.4.2 预期效果 | 第67-68页 |
| 5.5 本章小结 | 第68-69页 |
| 总结与展望 | 第69-71页 |
| 参考文献 | 第71-74页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第74-75页 |
| 致谢 | 第75页 |
