民航AIMS系统设计与实现的关键技术研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 1 绪论 | 第8-14页 |
| 1.1 课题研究背景 | 第8页 |
| 1.2 课题研究意义 | 第8-9页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第9-11页 |
| 1.3.1 国外研究现状 | 第9-10页 |
| 1.3.2 国内研究现状 | 第10-11页 |
| 1.4 本文研究内容 | 第11-12页 |
| 1.5 论文组织结构 | 第12-14页 |
| 2 系统相关技术 | 第14-18页 |
| 2.1 J2EE平台 | 第14-15页 |
| 2.2 Delphi技术 | 第15页 |
| 2.3 数据访问技术 | 第15-16页 |
| 2.4 Oracle数据库 | 第16页 |
| 2.5 C/S模式 | 第16-17页 |
| 2.6 本章小结 | 第17-18页 |
| 3 需求分析与概要设计 | 第18-27页 |
| 3.1 系统建设目标 | 第18-19页 |
| 3.2 可行性分析 | 第19页 |
| 3.2.1 经济可行性 | 第19页 |
| 3.2.2 技术可行性 | 第19页 |
| 3.2.3 操作可行性 | 第19页 |
| 3.3 功能分析 | 第19-21页 |
| 3.3.1 AFTN电报网关 | 第20页 |
| 3.3.2 FDS飞行数据服务器 | 第20-21页 |
| 3.3.3 FDM飞行数据管理器 | 第21页 |
| 3.3.4 二次代码同步 | 第21页 |
| 3.4 非功能分析 | 第21-22页 |
| 3.5 系统概要设计 | 第22-26页 |
| 3.5.1 拓扑结构 | 第22-24页 |
| 3.5.2 系统硬件架构 | 第24页 |
| 3.5.3 系统硬件选型 | 第24-26页 |
| 3.6 本章小结 | 第26-27页 |
| 4 系统详细设计 | 第27-39页 |
| 4.1 系统详细设计 | 第27页 |
| 4.2 模块设计 | 第27-37页 |
| 4.2.1 AFTN电报网关 | 第27-30页 |
| 4.2.2 FDS飞行服务器 | 第30-33页 |
| 4.2.3 FDM飞行数据管理器 | 第33-35页 |
| 4.2.4 二次代码同步程序 | 第35-37页 |
| 4.3 安全性设计 | 第37-38页 |
| 4.4 本章小结 | 第38-39页 |
| 5 系统实现与测试 | 第39-49页 |
| 5.1 环境要求 | 第39页 |
| 5.2 关键问题的解决 | 第39-44页 |
| 5.2.1 二次代码同步程序 | 第39-42页 |
| 5.2.2 AFTN网关实现 | 第42-44页 |
| 5.2.3 备份功能的实现 | 第44页 |
| 5.3 系统测试 | 第44-46页 |
| 5.3.1 测试原则 | 第44页 |
| 5.3.2 测试结果分析 | 第44-46页 |
| 5.4 系统应用 | 第46-48页 |
| 5.5 本章小结 | 第48-49页 |
| 结论 | 第49-51页 |
| 参考文献 | 第51-53页 |
| 附录A 文本文件读入代码 | 第53-55页 |
| 附录B 表格读入代码 | 第55-58页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第58-59页 |
| 致谢 | 第59-60页 |
