| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-13页 |
| ·研究背景与意义 | 第8-9页 |
| ·研究背景 | 第8-9页 |
| ·研究意义 | 第9页 |
| ·国内外研究状况 | 第9-11页 |
| ·本文结构与框架 | 第11-13页 |
| 第2章 干散货海运运价风险规避策略选择 | 第13-21页 |
| ·干散货海运运价风险规避策略 | 第13-15页 |
| ·干散货海运运价风险规避策略一:风险自担 | 第13-14页 |
| ·干散货海运运价风险规避策略二:风险转移(海上保险) | 第14-15页 |
| ·干散货海运运价风险规避策略三:远期运价协议(FFA) | 第15页 |
| ·FFA作为干散货海运运价风险规避工具有效性论证 | 第15-20页 |
| ·数据选取与基本统计特征分析 | 第15-17页 |
| ·FFA与国际干散货海运运价的协整检验 | 第17-20页 |
| ·本章小结 | 第20-21页 |
| 第3章 基于FFA的干散货海运运价风险规避策略 | 第21-39页 |
| ·成本最小的套期保值策略 | 第22-27页 |
| ·套期保值率偏度 | 第22-24页 |
| ·套期保值优化模型的建立 | 第24-25页 |
| ·样本数据及其基本计算 | 第25-26页 |
| ·套期保值模型的建立 | 第26页 |
| ·套期保值模型的求解 | 第26-27页 |
| ·基于VaR风险测度的FFA套期保值策略 | 第27-38页 |
| ·干散货海运运价影响因素 | 第27页 |
| ·干散货海运运价特征分析 | 第27-31页 |
| ·干散货海运运价不确定性波动的风险测度 | 第31-38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 第4章 FFA交易风险控制 | 第39-46页 |
| ·金融衍生工具风险 | 第39-40页 |
| ·FFA特有风险 | 第40-41页 |
| ·FFA规避风险模式探讨 | 第41-44页 |
| ·基于套期保值率风险考虑的交易模式 | 第41-42页 |
| ·基于基差风险考虑的交易模式 | 第42-43页 |
| ·基于违约风险考虑的交易模式 | 第43-44页 |
| ·基于终止FFA的交易模式 | 第44页 |
| ·本章小结 | 第44-46页 |
| 第5章 结束语 | 第46-48页 |
| 参考文献 | 第48-51页 |
| 致谢 | 第51-52页 |