珠海港江海联运水运系统建设研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-16页 |
| ·研究背景及意义 | 第10-11页 |
| ·问题特点及属性 | 第11-12页 |
| ·研究思路与方法 | 第12页 |
| ·文献回顾 | 第12-15页 |
| ·研究内容安排 | 第15-16页 |
| 第2章 珠江水系水运系统分析 | 第16-34页 |
| ·珠江水系水文系统分析 | 第16-23页 |
| ·珠江水系自然分布 | 第16-18页 |
| ·珠江水系通航状况 | 第18-20页 |
| ·珠江水系港口分布 | 第20-22页 |
| ·小结 | 第22-23页 |
| ·珠江水系货流分布情况分析 | 第23-29页 |
| ·珠江水系腹地城镇及工业布局 | 第23-24页 |
| ·珠江水系腹地货物流量及流向分布分析 | 第24-29页 |
| ·小结 | 第29页 |
| ·珠江水系现有江海联运水运系统分析 | 第29-34页 |
| ·南沙江海联运水运系统分析 | 第29-31页 |
| ·港深江海联运水运系统分析 | 第31-32页 |
| ·小结 | 第32-34页 |
| 第3章 珠海港江海联运水运系统航线设计 | 第34-39页 |
| ·内河支线航线设计 | 第34-36页 |
| ·内河支线区域选择 | 第34-35页 |
| ·内河支线挂靠港口选择 | 第35-36页 |
| ·内河支线船型选择 | 第36页 |
| ·海上干线航线设计 | 第36-39页 |
| ·海上干线经营区域选择 | 第37页 |
| ·海上干线挂靠港口选择 | 第37-38页 |
| ·海上干线船型选择 | 第38-39页 |
| 第4章 珠海港江海联运水运系统建设优化 | 第39-51页 |
| ·系统建设方式优化 | 第39-48页 |
| ·系统运行机制设计 | 第48-51页 |
| ·运营机制设计原则 | 第48-49页 |
| ·运营机制设计方案 | 第49-51页 |
| 第5章 江海联运水运系统中转港生产运作模式选择 | 第51-59页 |
| ·集装箱码头生产运作模式描述 | 第51-52页 |
| ·集装箱码头生产运作影响因素分析 | 第52-53页 |
| ·集装箱码头生产运作模式优化选择模型 | 第53-59页 |
| 第6章 结论及展望 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-63页 |
| 攻读硕士期间公开发表论文 | 第63-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
