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基于支座有限损伤的简支梁抗震设计方法研究

摘要第6-7页
ABSTRACT第7页
第1章 绪论第11-20页
    1.1 引言第11-12页
    1.2 基于性能的抗震设计研究进展第12-18页
        1.2.1 地震设防水准第13-14页
        1.2.2 建筑结构性能水平与性能目标第14-18页
        1.2.3 结构地震反应的预测方法第18页
        1.2.4 基于性能的抗震设计方法第18页
    1.3 本文主要研究内容第18-20页
第2章 汶川地震简支梁桥震害统计分析第20-38页
    2.1 简支梁桥震害现象第20-22页
    2.2 简支梁桥构件震害等级划分第22-23页
        2.2.1 主梁震害等级划分第22页
        2.2.2 桥墩震害等级划分第22页
        2.2.3 支座震害等级划分第22-23页
        2.2.4 混凝土挡块震害等级划分第23页
    2.3 简支梁桥构件震害统计分析第23-28页
        2.3.1 梁移位统计分析第24-25页
        2.3.2 桥墩震害统计分析第25-26页
        2.3.3 支座、挡块震害统计分析第26-28页
    2.4 简支梁桥易损性分析第28-32页
        2.4.1 梁移位率第29-30页
        2.4.2 桥墩震损率第30页
        2.4.3 支座破坏率第30-31页
        2.4.4 挡块破坏率第31-32页
    2.5 主梁位移分析第32-34页
        2.5.1 桥面连续的影响第32-33页
        2.5.2 桥台的影响第33-34页
    2.6 简支梁桥失效路径及失效条件分析第34-35页
    2.7 简支梁桥投资-效益分析第35-36页
    2.8 本章小结第36-38页
第3章 简支梁桥计算模型与支座损伤指标第38-51页
    3.1 OPENSEES程序简介第38-39页
    3.2 地震波特性第39-41页
    3.3 桥梁模型概述第41-45页
    3.4 动力分析模型第45-48页
        3.4.1 主要材料参数和截面参数第45-46页
        3.4.2 单元及支座的模拟第46-47页
        3.4.3 简支梁桥面连续的模拟第47页
        3.4.4 地震动输入第47-48页
    3.5 支座损伤指标第48-50页
    3.6 本章小结第50-51页
第4章 简支梁桥支座损伤结果分析第51-77页
    4.1 简支梁桥震害机理有限元分析第51-57页
    4.2 简支梁桥支座损伤影响因素分析第57-70页
        4.2.1 桥梁跨度对支座损伤的影响分析第57-61页
        4.2.2 场地条件对支座损伤结果的影响分析第61-67页
        4.2.3 支座摩擦系数对支座损伤结果的影响分析第67-70页
    4.3 E1地震作用下支座损伤结果分析第70-73页
        4.3.1 抗震设防烈度Ⅶ度支座损伤结果分析第70-71页
        4.3.2 抗震设防烈度Ⅷ度支座损伤结果分析第71页
        4.3.3 抗震设防烈度Ⅸ度支座损伤结果分析第71-72页
        4.3.4 E1地震作用下支座损伤指标确定第72-73页
    4.4 E2地震作用下支座损伤结果分析第73-76页
        4.4.1 抗震设防烈度Ⅶ度支座损伤结果分析第73-74页
        4.4.2 抗震设防烈度Ⅷ度支座损伤结果分析第74页
        4.4.3 抗震设防烈度Ⅸ度支座损伤结果分析第74-75页
        4.4.4 E2地震作用下支座损伤指标确定第75-76页
    4.5 本章小结第76-77页
第5章 结语第77-79页
    5.1 结论第77页
    5.2 本文中有待进一步研究的问题第77-79页
致谢第79-80页
参考文献第80-83页
攻读硕士学位期间发表的论文及参加的科研项目第83页

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