| 摘要 | 第3-4页 |
| abstract | 第4-5页 |
| 主要符号说明 | 第9-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-19页 |
| 1.1 我国电气化铁路发展与电能质量概况 | 第10-14页 |
| 1.1.1 电力牵引特点 | 第10-11页 |
| 1.1.2 我国铁路电气化发展轨迹 | 第11页 |
| 1.1.3 我国电气化铁路电能质量概况 | 第11-12页 |
| 1.1.4 无功功率对电力系统的影响 | 第12-14页 |
| 1.2 国内外无功补偿研究现状 | 第14-17页 |
| 1.2.1 无功补偿方式简介 | 第14-15页 |
| 1.2.2 动态无功功率补偿的发展现状 | 第15-17页 |
| 1.3 焦柳铁路湖北段牵引变电所无功补偿运行现状 | 第17-19页 |
| 第二章 焦柳铁路湖北段牵引变电所无功补偿运行现状调查 | 第19-24页 |
| 2.1 焦柳铁路牵引变电所设备运行方式 | 第19-21页 |
| 2.2 利用既有设备分析改善功率因数的可行性 | 第21-24页 |
| 2.2.1 试验方案 | 第21-22页 |
| 2.2.2 试验数据分析 | 第22页 |
| 2.2.3 行车条件分析 | 第22-24页 |
| 第三章 牵引变电所常见动态补偿方式介绍 | 第24-29页 |
| 3.1 磁阀式可控饱和电抗器+固定电容补偿方案 | 第24-25页 |
| 3.2 高压直挂式晶闸管相控电抗器+固定电容补偿方案 | 第25-26页 |
| 3.3 TSC型电压器降压晶闸管分组投切电容器组方案 | 第26-27页 |
| 3.4 调压式无功自动补偿装置 | 第27-29页 |
| 第四章 动态无功补偿方式的选择 | 第29-33页 |
| 4.1 安全可靠性分析 | 第29-30页 |
| 4.1.1 采用调压式无功补偿装置安全性分析 | 第29页 |
| 4.1.2 采用降压式晶闸管分组投切电容器组安全性分析 | 第29页 |
| 4.1.3 采用磁阀式无功补偿装置方案安全性分析 | 第29-30页 |
| 4.1.4 采用高压直挂式无功补偿装置方案安全性分析 | 第30页 |
| 4.2 技术可行性分析 | 第30-31页 |
| 4.2.1 采用调压式无功补偿装置技术分析 | 第30页 |
| 4.2.2 采用降压式晶闸管分组投切电容器组技术分析 | 第30页 |
| 4.2.3 采用磁阀式无功补偿装置方案技术分析 | 第30-31页 |
| 4.2.4 采用高压直挂式无功补偿装置方案技术分析 | 第31页 |
| 4.3 经济效益分析 | 第31-33页 |
| 4.3.1 采用调压式无功补偿装置方案投资效益分析 | 第31页 |
| 4.3.2 降压式晶闸管分组投切电容器组方案投资效益分析 | 第31-32页 |
| 4.3.3 采用磁阀式无功补偿装置方案投资效益分析 | 第32页 |
| 4.3.4 采用高压直挂式无功补偿装置方案投资效益分析 | 第32-33页 |
| 第五章 技术方案的试验阶段 | 第33-49页 |
| 5.1 王树岗变电所改造方案 | 第33-37页 |
| 5.1.1 王树岗变电所电能质量测试 | 第33-36页 |
| 5.1.2 王树岗牵引变电所补偿方案 | 第36-37页 |
| 5.1.3 预期效果 | 第37页 |
| 5.2 胡集变电所改造方案 | 第37-38页 |
| 5.3 王树岗牵引变电所工程说明、具体施工方案 | 第38-41页 |
| 5.3.1 工程概况 | 第38页 |
| 5.3.2 主要工程内容 | 第38-40页 |
| 5.3.3 施工工程与变电所现有设备的接入情况 | 第40页 |
| 5.3.4 施工组织方案 | 第40-41页 |
| 5.3.5 施工应急方案 | 第41页 |
| 5.4 胡集牵引变电所工程说明、具体施工方案 | 第41-44页 |
| 5.4.1 工程概况 | 第41-42页 |
| 5.4.2 主要工程内容 | 第42-43页 |
| 5.4.3 工程与变电所现有设备的接入情况 | 第43页 |
| 5.4.4 施工组织方案 | 第43-44页 |
| 5.4.5 施工应急方案 | 第44页 |
| 5.5 施工安全及注意事项 | 第44-45页 |
| 5.6 牵引变电所SVC试投运应急预案 | 第45-46页 |
| 5.7 功率因数统计 | 第46-47页 |
| 5.8 设备检修和维护难易度对比 | 第47-48页 |
| 5.8.1 王树岗变电所新增动补设备 | 第48页 |
| 5.8.2 胡集变电所新增动补设备 | 第48页 |
| 5.9 成本分析 | 第48-49页 |
| 第六章 优化方案确定普及施工 | 第49-52页 |
| 6.1 改造方案 | 第49页 |
| 6.2 施工注意事项 | 第49-50页 |
| 6.3 牵引变电设施过渡原则 | 第50页 |
| 6.4 牵引环境保护措施 | 第50页 |
| 6.5 节约能源措施 | 第50页 |
| 6.6 投资回报对比 | 第50-52页 |
| 第七章 总结 | 第52-53页 |
| 7.1 主要工作回顾 | 第52页 |
| 7.2 本课题今后需进一步研究的地方 | 第52-53页 |
| 参考文献 | 第53-55页 |
| 个人简历 在读期间发表的学术论文 | 第55-56页 |
| 致谢 | 第56页 |
