城市高架桥桥下空间再利用设计研究--以重庆市为例
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第8-11页 |
| 1.1 研究背景 | 第8-9页 |
| 1.2 研究目的及意义 | 第9-11页 |
| 1.2.1 研究目的 | 第9页 |
| 1.2.2 研究意义 | 第9-11页 |
| 第2章 城市高架桥桥下空间利用现状及案例分析 | 第11-25页 |
| 2.1 功能类型 | 第11-17页 |
| 2.1.1 绿化类 | 第11-12页 |
| 2.1.2 商业类 | 第12-13页 |
| 2.1.3 办公场所类 | 第13-14页 |
| 2.1.4 交通类 | 第14页 |
| 2.1.5 娱乐休闲类 | 第14-16页 |
| 2.1.6 服务设施类 | 第16-17页 |
| 2.2 空间形态 | 第17-25页 |
| 2.2.1 开敞式 | 第17-20页 |
| 2.2.2 半开敞式 | 第20-22页 |
| 2.2.3 围合式 | 第22-25页 |
| 第3章 城市高架桥桥下空间再利用设计原则 | 第25-28页 |
| 3.1 整体性与连续性 | 第25页 |
| 3.2 个性化与人性化 | 第25-26页 |
| 3.3 公共性与宜居性 | 第26页 |
| 3.4 安全性和适度性 | 第26-27页 |
| 3.5 艺术性与生态性 | 第27-28页 |
| 第4章 重庆市高架桥桥下空间利用 | 第28-31页 |
| 4.1 利用状况 | 第28页 |
| 4.2 利用现状 | 第28-31页 |
| 第5章 城市高架桥桥下空间设计实践 | 第31-45页 |
| 5.1 重庆市下土湾路段土湾高架项目实践 | 第31-45页 |
| 5.1.1 项目区位及背景分析 | 第31-32页 |
| 5.1.2 空间利用评价 | 第32-33页 |
| 5.1.3 设计实践 | 第33-45页 |
| 结论 | 第45-47页 |
| 参考文献 | 第47-49页 |
| 致谢 | 第49-50页 |
| 图片索引 | 第50-51页 |
