统一分析梁与有限节线法在分析单箱三室高架箱梁桥中的应用
| 致谢 | 第4-5页 |
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 1 绪论 | 第10-26页 |
| 1.1 选题背景 | 第10-15页 |
| 1.2 高架桥在工程应用中存在的问题 | 第15-16页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第16-24页 |
| 1.4 本文的研究内容和创新之处 | 第24-26页 |
| 2 统一分析梁与有限节线法 | 第26-34页 |
| 2.1 统一分析梁模型的定义 | 第26-27页 |
| 2.2 统一分析梁位移场的定义 | 第27-28页 |
| 2.3 有限节线法基本思想 | 第28-33页 |
| 2.3.1 节线的选取原则 | 第30-31页 |
| 2.3.2 控制方程的推导 | 第31-33页 |
| 2.4 本章小结 | 第33-34页 |
| 3 刚度矩阵的程序化确定 | 第34-44页 |
| 3.1 刚度矩阵的集成 | 第34-40页 |
| 3.2 程序实现 | 第40-42页 |
| 3.3 本章小结 | 第42-44页 |
| 4 单箱三室高架箱梁静力分析 | 第44-62页 |
| 4.1 竖向均布荷载作用下的受力分析 | 第44-49页 |
| 4.2 横向均布荷载作用下的受力分析 | 第49-54页 |
| 4.3 均布扭转作用下的受力分析 | 第54-59页 |
| 4.4 箱梁扭转中心的确定 | 第59-60页 |
| 4.5 本章小结 | 第60-62页 |
| 5 单箱三室高架箱梁自振特性分析 | 第62-74页 |
| 5.1 箱梁运动场的描述 | 第62页 |
| 5.2 箱梁运动方程的建立 | 第62-64页 |
| 5.3 单箱三室高架箱梁的自振特性 | 第64-73页 |
| 5.4 本章小结 | 第73-74页 |
| 6 结论与展望 | 第74-76页 |
| 6.1 结论 | 第74页 |
| 6.2 展望 | 第74-76页 |
| 参考文献 | 第76-82页 |
| 作者简历 | 第82-84页 |
| 学位论文数据集 | 第84页 |
