基于二维码技术离线应用的甘肃空管分局零备件管理系统的设计
| 中文摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 第一章 绪论 | 第9-14页 |
| 1.1 研究背景 | 第9-10页 |
| 1.2 二维码研究应用概况 | 第10-11页 |
| 1.3 研究意义 | 第11-12页 |
| 1.4 本文研究内容 | 第12-13页 |
| 1.5 论文组织结构 | 第13-14页 |
| 第二章 相关理论与技术 | 第14-19页 |
| 2.1 二维条码技术简介 | 第14-15页 |
| 2.2 RFID技术 | 第15-16页 |
| 2.3 二维码技术与RFID技术在本文的选择 | 第16-18页 |
| 2.4 虚拟机技术 | 第18页 |
| 2.5 本章小结 | 第18-19页 |
| 第三章 零备件管理系统的需求分析 | 第19-25页 |
| 3.1 目前现状 | 第19页 |
| 3.2 零备件管理系统前期工作 | 第19-22页 |
| 3.2.1 零备件库房建设 | 第19-21页 |
| 3.2.2 手册管理建设 | 第21-22页 |
| 3.3 零备件电子管理系统需求分析 | 第22-24页 |
| 3.3.1 平台需求 | 第22-23页 |
| 3.3.2 整体功能需求 | 第23页 |
| 3.3.3 采集器功能设计 | 第23页 |
| 3.3.4 技术难点 | 第23-24页 |
| 3.4 本章小结 | 第24-25页 |
| 第四章 零备件管理系统模块设计 | 第25-39页 |
| 4.1 系统物理模型 | 第25-26页 |
| 4.2 系统体系结构 | 第26-27页 |
| 4.3 系统功能模块设计 | 第27-32页 |
| 4.3.1 人员管理模块 | 第28页 |
| 4.3.2 出入库管理模块 | 第28-29页 |
| 4.3.3 备件信息管理 | 第29-31页 |
| 4.3.4 二维码标签管理 | 第31页 |
| 4.3.5 采集器功能 | 第31-32页 |
| 4.4 系统数据库设计 | 第32-38页 |
| 4.4.1 E-R图 | 第32-33页 |
| 4.4.2 数据库设计 | 第33-38页 |
| 4.5 本章小结 | 第38-39页 |
| 第五章 二维码零备件系统的实现 | 第39-66页 |
| 5.1 系统主界面运行效果 | 第39-41页 |
| 5.2 新增备件模块 | 第41-45页 |
| 5.2.1 新增备件流程 | 第41-43页 |
| 5.2.2 新增备件界面 | 第43-44页 |
| 5.2.3 新增备件实现 | 第44-45页 |
| 5.3 出库 | 第45-49页 |
| 5.3.1 出库流程 | 第45-46页 |
| 5.3.2 出库界面 | 第46-48页 |
| 5.3.3 出库实现 | 第48-49页 |
| 5.4 二维码扫描 | 第49-59页 |
| 5.4.1 二维码扫描出入库流程图 | 第50-53页 |
| 5.4.2 二维码扫描出入库界面 | 第53-55页 |
| 5.4.3 二维码扫描出入库实现 | 第55-59页 |
| 5.5 二维码采集器 | 第59-66页 |
| 5.5.1 二维码标签 | 第59-61页 |
| 5.5.2 二维码采集器流程 | 第61-63页 |
| 5.5.3 二维码采集器界面 | 第63-66页 |
| 第六章 测试验证 | 第66-70页 |
| 6.1 测试目的 | 第66页 |
| 6.2 系统测试内容 | 第66页 |
| 6.3 测试时间 | 第66-67页 |
| 6.4 测试结果 | 第67-69页 |
| 6.4.1 第一阶段功能测试 | 第67页 |
| 6.4.2 第二阶段性能测试 | 第67-69页 |
| 6.5 测试结果分析 | 第69-70页 |
| 第七章 总结展望 | 第70-72页 |
| 参考文献 | 第72-74页 |
| 致谢 | 第74页 |
