| 摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-23页 |
| 1.1 选题背景和意义 | 第10-13页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第10-12页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第12-13页 |
| 1.2 国内外文献综述 | 第13-20页 |
| 1.2.1 国外研究综述 | 第13-15页 |
| 1.2.2 国内研究综述 | 第15-20页 |
| 1.2.3 研究评述 | 第20页 |
| 1.3 研究内容与方法 | 第20-21页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第20页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第20-21页 |
| 1.4 主要工作和创新 | 第21-22页 |
| 1.5 论文的基本结构 | 第22-23页 |
| 第2章 智慧物流产业基本理论及发展现状 | 第23-29页 |
| 2.1 智慧物流的概念 | 第23-24页 |
| 2.2 智慧物流的相关理论 | 第24-25页 |
| 2.3 我国智慧物流产业的发展现状 | 第25-28页 |
| 2.4 小结 | 第28-29页 |
| 第3章 我国智慧物流评价指标体系的构建 | 第29-40页 |
| 3.1 构建原则 | 第29页 |
| 3.2 构建方法 | 第29-30页 |
| 3.3 构建步骤 | 第30-40页 |
| 3.3.1 选取评价指标 | 第30-33页 |
| 3.3.2 权重确定方法 | 第33-35页 |
| 3.3.3 确定指标权重 | 第35-38页 |
| 3.3.4 智慧物流产业发展水平指标体系评价模型的构建 | 第38-40页 |
| 第4章 我国智慧物流产业发展现实水平评价与分析 | 第40-65页 |
| 4.1 我国智慧物流产业与世界主要国家的横向对比 | 第40-46页 |
| 4.1.1 物联网 | 第40-43页 |
| 4.1.2 移动终端 | 第43-44页 |
| 4.1.3 大数据 | 第44-45页 |
| 4.1.4 云计算 | 第45-46页 |
| 4.2 我国区域间智慧物流产业之间的横向对比 | 第46-61页 |
| 4.2.1 样本选取与数据来源 | 第46-57页 |
| 4.2.2 核心智慧物流发展区域物流强度及隶属度分析 | 第57-61页 |
| 4.3 现阶段智慧物流对我国经济产生的影响分析 | 第61-64页 |
| 4.3.1 对传统物流企业的冲击和影响 | 第61-63页 |
| 4.3.2 智慧物流促进实体经济提质增效 | 第63-64页 |
| 4.4 小结 | 第64-65页 |
| 第5章 我国智慧物流产业经济价值分析 | 第65-71页 |
| 5.1 精准预测物流市场的需求与供给 | 第65-66页 |
| 5.1.1 物流需求 | 第65-66页 |
| 5.1.2 物流供给 | 第66页 |
| 5.2 有效制定物流运输决策和物流网点选址 | 第66-67页 |
| 5.2.1 物流运输决策 | 第66-67页 |
| 5.2.2 物流网点选址 | 第67页 |
| 5.3 实现物流配送的优化 | 第67页 |
| 5.4 推进安全物流与诚信物流发展 | 第67-68页 |
| 5.4.1 安全物流 | 第67-68页 |
| 5.4.2 诚信物流 | 第68页 |
| 5.5 提升物流服务与效率 | 第68-69页 |
| 5.6 推动绿色物流发展 | 第69页 |
| 5.7 实现物流全球化 | 第69-70页 |
| 5.8 小结 | 第70-71页 |
| 第6章 结论与展望 | 第71-73页 |
| 6.1 结论 | 第71页 |
| 6.2 展望 | 第71-73页 |
| 6.2.1 研究的不足 | 第71-72页 |
| 6.2.2 研究展望 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-76页 |
| 致谢 | 第76-77页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第77-78页 |