基于模块化气动元件性能测试平台开发
| 致谢 | 第1-5页 |
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-8页 |
| 目录 | 第8-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-22页 |
| ·课题研究的背景 | 第11-15页 |
| ·气动技术的特点及应用 | 第11-12页 |
| ·气动元件的发展趋势 | 第12-13页 |
| ·基于虚拟仪器的气动元件测试系统 | 第13-15页 |
| ·国内外发展现状 | 第15-20页 |
| ·国内发展现状 | 第15-19页 |
| ·国外发展现状 | 第19-20页 |
| ·课题的意义及研究内容 | 第20-22页 |
| ·课题的意义 | 第20-21页 |
| ·主要研究的内容 | 第21-22页 |
| 第2章 气动元件测试方法研究 | 第22-33页 |
| ·电磁阀测试方法研究 | 第22-25页 |
| ·动作特性 | 第22页 |
| ·电压特性 | 第22-23页 |
| ·流量特性(流量/压力特性) | 第23页 |
| ·C、b值测试 | 第23-24页 |
| ·泄漏特性 | 第24页 |
| ·响应特性 | 第24-25页 |
| ·寿命分析 | 第25页 |
| ·流量阀测试方法研究 | 第25-26页 |
| ·调压阀测试方法研究 | 第26-28页 |
| ·流量特性 | 第26-27页 |
| ·压力调节特性 | 第27页 |
| ·溢流特性 | 第27-28页 |
| ·气缸测试方法研究 | 第28-30页 |
| ·压力/力/位移/速度特性 | 第28-29页 |
| ·最低速度/最高速度特性 | 第29页 |
| ·低速启动特性 | 第29页 |
| ·缓冲特性 | 第29页 |
| ·耐压特性 | 第29页 |
| ·密封特性 | 第29-30页 |
| ·寿命分析 | 第30页 |
| ·电磁铁测试方法研究 | 第30-31页 |
| ·静态力/位移特性(F/S特性) | 第30页 |
| ·静态力/电流特性(F/I特性) | 第30页 |
| ·温升特性 | 第30-31页 |
| ·真空发生器测试方法研究 | 第31页 |
| ·气源处理单元试方法研究 | 第31页 |
| ·真空调压阀试方法研究 | 第31页 |
| ·小结 | 第31-33页 |
| 第3章 基于模块化的气动元件测试系统方案 | 第33-41页 |
| ·基于模块化的气动元件测试平台的提出 | 第33-34页 |
| ·模块化设计概述 | 第34-37页 |
| ·模块与模块化的概念 | 第34页 |
| ·模块化设计概念 | 第34页 |
| ·模块化设计原理 | 第34页 |
| ·模块化划分方法 | 第34-36页 |
| ·模块化设计开发步骤 | 第36-37页 |
| ·基于模块化气动元件测试系统模块模块化设计 | 第37-40页 |
| ·需求分析 | 第38-39页 |
| ·气动元件测试系统功能分解 | 第39页 |
| ·气动元件测试系统功能模块划分 | 第39-40页 |
| ·小结 | 第40-41页 |
| 第4章 基于模块化的气动元件测试平台开发 | 第41-66页 |
| ·系统设计 | 第41-42页 |
| ·基于模块化的气动元件测试系统硬件开发 | 第42-47页 |
| ·气路模块化开发 | 第42页 |
| ·传感器模块 | 第42页 |
| ·多功能DAQ模块 | 第42页 |
| ·通用接口模块 | 第42-47页 |
| ·基于模块化的气动元件测试系统软件开发 | 第47-64页 |
| ·软件基本模块开发 | 第48-59页 |
| ·软件模块协调工作 | 第59-61页 |
| ·基于模块化的虚拟仪器性能提升 | 第61-64页 |
| ·基于模块化的气动元件测试子系统设计 | 第64-65页 |
| ·小结 | 第65-66页 |
| 第5章 基于模块化的气动元件测试 | 第66-74页 |
| · | 第66-73页 |
| ·电磁阀响应特性测试 | 第66-68页 |
| ·气缸密封特性测试 | 第68-70页 |
| ·通用测试 | 第70-73页 |
| ·小结 | 第73-74页 |
| 第6章 总结和展望 | 第74-76页 |
| ·论文总结 | 第74页 |
| ·后续展望 | 第74-76页 |
| 参考文献 | 第76-80页 |
| 作者简介 | 第80页 |
