| 摘要 | 第8-10页 |
| Abstract | 第10-11页 |
| 第1章 绪论 | 第12-22页 |
| 1.1 研究的背景、目的和意义 | 第12-14页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第12-13页 |
| 1.1.2 研究目的和意义 | 第13-14页 |
| 1.2 混凝土结构抗火研究现状 | 第14-16页 |
| 1.2.1 建筑火灾 | 第14-15页 |
| 1.2.2 高温下钢筋混凝土结构力学性能 | 第15-16页 |
| 1.3 型钢混凝土异形柱结构常温下力学性能研究现状 | 第16-20页 |
| 1.3.1 型钢混凝土异形柱结构火灾下力学性能研究现状 | 第18-19页 |
| 1.3.2 火灾后型钢混凝土结构的研究现状 | 第19-20页 |
| 1.4 主要研究内容 | 第20-22页 |
| 第2章 火灾下L形型钢混凝土柱试验研究 | 第22-48页 |
| 2.1 火灾试验 | 第22-32页 |
| 2.1.1 试件设计 | 第22-26页 |
| 2.1.2 材料性能试验 | 第26-28页 |
| 2.1.3 试验方案 | 第28-30页 |
| 2.1.4 试验过程 | 第30-32页 |
| 2.2 火灾试验结果分析 | 第32-45页 |
| 2.2.1 试件受火后表象 | 第32-36页 |
| 2.2.2 炉温曲线 | 第36-38页 |
| 2.2.3 温度场 | 第38-43页 |
| 2.2.4 轴向位移 | 第43-45页 |
| 2.3 本章小结 | 第45-48页 |
| 第3章 火灾后L形型钢混凝土柱低周反复试验研究 | 第48-72页 |
| 3.1 加载装置与加载制度 | 第48-55页 |
| 3.1.1 测试内容与方法 | 第51-55页 |
| 3.2 试验结果 | 第55-69页 |
| 3.3 本章小结 | 第69-72页 |
| 第4章 火灾后L形型钢混凝土柱承载能力及抗震性能分析 | 第72-108页 |
| 4.1 荷载-位移滞回特性 | 第72-74页 |
| 4.2 骨架曲线 | 第74-76页 |
| 4.3 等效屈服点与极限位移 | 第76-78页 |
| 4.4 延性性能 | 第78-79页 |
| 4.5 刚度退化曲线 | 第79-82页 |
| 4.6 耗能能力 | 第82-92页 |
| 4.7 扭转分析 | 第92-93页 |
| 4.8 平截面假定 | 第93-95页 |
| 4.9 型钢以及钢筋应变 | 第95-105页 |
| 4.10 本章小结 | 第105-108页 |
| 第5章 结论与展望 | 第108-110页 |
| 5.1 结论 | 第108-109页 |
| 5.2 展望 | 第109-110页 |
| 参考文献 | 第110-118页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第118-120页 |
| 致谢 | 第120页 |
