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乐山至自贡高速公路(乐山段)土地复垦综合效益评价研究

摘要第5-7页
ABSTRACT第7-8页
1 绪论第11-20页
    1.1 研究背景及意义第11-13页
        1.1.1 研究背景第11-12页
        1.1.2 研究意义第12-13页
    1.2 国内外研究现状第13-18页
        1.2.1 国外研究现状第13-15页
        1.2.2 国内研究现状第15-17页
        1.2.3 研究评述第17-18页
    1.3 研究思路、方法和技术路线第18-20页
        1.3.1 研究思路第18页
        1.3.2 研究方法第18-19页
        1.3.3 技术路线第19-20页
2 相关概念和理论基础第20-23页
    2.1 相关概念第20-21页
        2.1.1 土地复垦第20页
        2.1.2 土地复垦综合效益评价第20页
        2.1.3 土地复垦标准第20-21页
    2.2 相关理论基础第21-23页
        2.2.1 可持续发展理论第21页
        2.2.2 人地关系协调理论第21页
        2.2.3 区域差异理论第21-23页
3 土地复垦综合效益评价的方法和程序第23-32页
    3.1 土地复垦综合效益评价指标体系的构建第23-26页
        3.1.1 土地复垦综合效益评价指标体系建立的原则第23页
        3.1.2 土地复垦综合效益评价指标体系的建立第23-26页
    3.2 确定土地复垦综合效益评价指标权重第26-30页
    3.3 模糊综合评价模型的构建第30-32页
4 项目区土地复垦综合效益实证分析第32-48页
    4.1 研究区概况第32-33页
        4.1.1 自然和社会经济条件第32-33页
        4.1.2 土地复垦现状第33页
    4.2 项目区评价指标体系的建立第33-34页
    4.3 隶属度函数评价标准的确定第34-35页
    4.4 评价指标模糊隶属度的确定第35-36页
    4.5 项目区土地复垦综合效益评价结果及分析第36-45页
        4.5.1 经济效益评价第36-38页
        4.5.2 社会效益评价第38-41页
        4.5.3 生态效益评价第41-43页
        4.5.4 综合效益评价第43-45页
    4.6 项目区土地复垦综合效益水平对比分析第45-48页
5 结论与展望第48-52页
    5.1 结论第48-49页
    5.2 对策第49-50页
    5.3 展望第50-52页
参考文献第52-56页
致谢第56-57页

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