基于演化博弈理论的物流金融信用风险研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第11-18页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第11-12页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第11-12页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-15页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第12-14页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第14-15页 |
| 1.3 研究方法和技术路线 | 第15-17页 |
| 1.3.1 研究方法 | 第15-16页 |
| 1.3.2 技术路线图 | 第16-17页 |
| 1.4 主要创新点 | 第17-18页 |
| 第2章 相关综述 | 第18-25页 |
| 2.1 物流金融有关理论 | 第18-22页 |
| 2.1.1 物流金融内涵以及模式 | 第18-22页 |
| 2.1.2 物流金融信用风险的内涵 | 第22页 |
| 2.2 委托代理理论 | 第22-23页 |
| 2.3 演化博弈论 | 第23-24页 |
| 2.4 本章小结 | 第24-25页 |
| 第3章 物流金融信用风险识别 | 第25-32页 |
| 3.1 物流金融主体之间的委托代理关系 | 第25-28页 |
| 3.1.1 物流金融主体 | 第25-27页 |
| 3.1.2 主体之间的委托代理关系分析 | 第27-28页 |
| 3.2 物流金融主体的信用风险识别 | 第28-30页 |
| 3.2.1 银行面临的信用风险 | 第29-30页 |
| 3.2.2 物流企业面临的信用风险 | 第30页 |
| 3.3 物流金融信用风险产生的根源分析 | 第30-31页 |
| 3.4 本章小结 | 第31-32页 |
| 第4章 物流金融信用风险的博弈模型与分析 | 第32-40页 |
| 4.1 信用风险演化博弈分析的提出 | 第32页 |
| 4.2 演化博弈模型的建立 | 第32-37页 |
| 4.2.1 复制动态方程 | 第33-34页 |
| 4.2.2 演化博弈过程的稳定性分析 | 第34-37页 |
| 4.3 演化博弈模型的分析 | 第37-39页 |
| 4.3.1 利用精细积分和Matlab求解模型 | 第37-38页 |
| 4.3.2 演化博弈模型的验证 | 第38-39页 |
| 4.4 本章小结 | 第39-40页 |
| 第5章 实证分析 | 第40-52页 |
| 5.1 O物流企业概况 | 第40-41页 |
| 5.1.1 O物流企业的发展现状 | 第40页 |
| 5.1.2 O企业物流金融存在的信用风险问题 | 第40-41页 |
| 5.2 O企业物流金融演化博弈分析 | 第41-50页 |
| 5.2.1 O企业物流金融案例背景 | 第41-42页 |
| 5.2.2 信用风险分析 | 第42-50页 |
| 5.3 本章小结 | 第50-52页 |
| 第6章 物流金融信用风险控制建议 | 第52-56页 |
| 6.1 政府部门的建议 | 第52-53页 |
| 6.1.1 建立规范的准入制度 | 第52页 |
| 6.1.2 健全物流金融管理体系 | 第52页 |
| 6.1.3 建立风险防范系统 | 第52-53页 |
| 6.2 银行方面的建议 | 第53-54页 |
| 6.2.1 加强信用管理 | 第53页 |
| 6.2.2 建立与物流公司长期合作关系 | 第53页 |
| 6.2.3 对融资企业进行动态风险监督管控 | 第53-54页 |
| 6.2.4 建立嘉奖和惩处机制 | 第54页 |
| 6.3 物流企业方面的建议 | 第54-55页 |
| 6.3.1 加强公司在风险评价预估方面的能力 | 第54页 |
| 6.3.2 建立良好信任机制降低监督成本 | 第54-55页 |
| 6.4 本章小结 | 第55-56页 |
| 第7章 结论及展望 | 第56-57页 |
| 7.1 本文的主要结论 | 第56页 |
| 7.2 下一步研究的方向 | 第56-57页 |
| 致谢 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-61页 |
| 附录 Matlab计算函数 | 第61-63页 |
| 作者简介 | 第63页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和科研成果 | 第63-64页 |