城市轨道交通车辆段火灾探测系统研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-19页 |
| ·研究背景及意义 | 第11-14页 |
| ·城市轨道交通的发展历程 | 第11页 |
| ·城市轨道交通车辆段火灾特点分析 | 第11-13页 |
| ·车辆段感烟探测系统应用现状及问题 | 第13-14页 |
| ·国内外研究现状 | 第14-17页 |
| ·轨道交通车辆段火灾报警系统研究现状 | 第14-16页 |
| ·轨道交通车辆段感烟探测系统性能比较 | 第16-17页 |
| ·研究内容及技术路线 | 第17-19页 |
| 第二章 火灾报警探测系统简介 | 第19-27页 |
| ·烟雾的特性及响应性能 | 第19-20页 |
| ·火灾烟雾的生成及特征参数 | 第19-20页 |
| ·感烟探测器的响应性能及检测 | 第20页 |
| ·空气采样感烟探测器的工作原理及特点 | 第20-22页 |
| ·空气采样感烟探测器的工作原理 | 第21页 |
| ·极早期空气采样的性能特点 | 第21-22页 |
| ·线型光束感烟探测器的特点及响应性能 | 第22-24页 |
| ·线型光束感烟探测器工作原理 | 第22-23页 |
| ·线型光束感烟探测器的响应性能 | 第23-24页 |
| ·图像型火灾探测器的特点 | 第24页 |
| ·本章小结 | 第24-27页 |
| 第三章 实体火灾探测实验设计 | 第27-43页 |
| ·实验平台的搭建 | 第27-28页 |
| ·探测系统简介 | 第28-37页 |
| ·光截面感烟火灾探测系统 | 第28-31页 |
| ·红外对射式感烟火灾探测系统 | 第31-33页 |
| ·双鉴式感烟探测系统 | 第33-34页 |
| ·吸气式感烟探测系统 | 第34-36页 |
| ·图像型火灾探测系统 | 第36-37页 |
| ·数据测量系统 | 第37-39页 |
| ·温度测量系统 | 第37-38页 |
| ·烟气浓度分析仪 | 第38-39页 |
| ·实验工况设计 | 第39-42页 |
| ·测量系统布置 | 第39-40页 |
| ·燃料的选择 | 第40页 |
| ·具体工况设计 | 第40-42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 第四章 实体火灾探测实验结果与分析 | 第43-63页 |
| ·预实验分析 | 第43-51页 |
| ·棉绳的燃烧 | 第43-46页 |
| ·聚氨酯泡沫的燃烧 | 第46-47页 |
| ·燃烧实验结果分析 | 第47-48页 |
| ·探测器抗雾霾干扰能力实验 | 第48-51页 |
| ·探测系统的探测实验分析 | 第51-60页 |
| ·探测器对棉绳阴燃探测性能分析 | 第51-57页 |
| ·探测器对聚氨酯燃烧探测性能分析 | 第57-60页 |
| ·本章小结 | 第60-63页 |
| 第五章 光束型感烟探测器数值模拟研究 | 第63-77页 |
| ·模拟实验设计 | 第63-67页 |
| ·FDS模拟参数设置 | 第63-66页 |
| ·模拟模型及工况设计 | 第66-67页 |
| ·模拟结果分析 | 第67-75页 |
| ·棉绳火模拟结果分析 | 第67-71页 |
| ·聚氨醋火模拟结果分析 | 第71-75页 |
| ·结论 | 第75页 |
| ·本章小结 | 第75-77页 |
| 第六章 结论与展望 | 第77-79页 |
| ·结论 | 第77-78页 |
| ·展望 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-83页 |
| 致谢 | 第83-85页 |
| 在读期间发表的学术论文与取得的其他研究成果 | 第85页 |
