基于信息熵的混凝土桥梁裂缝演化与识别研究
| 摘要 | 第1-8页 |
| Abstract | 第8-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-16页 |
| ·研究背景与意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-14页 |
| ·混凝土断裂、损伤研究现状 | 第11-13页 |
| ·熵理论研究现状 | 第13-14页 |
| ·耗散结构理论研究现状 | 第14页 |
| ·主要研究工作 | 第14-16页 |
| ·问题提出与研究内容 | 第14-15页 |
| ·技术路线 | 第15-16页 |
| 第二章 理论基础与算法推导 | 第16-33页 |
| ·理论基础 | 第16-21页 |
| ·裂缝模型 | 第16-19页 |
| ·熵理论 | 第19-21页 |
| ·裂缝演化算法推导 | 第21-24页 |
| ·裂缝演化能量分析 | 第21页 |
| ·起裂及裂缝稳定扩展阶段 | 第21-22页 |
| ·裂缝失稳阶段 | 第22-24页 |
| ·裂缝识别准则建立 | 第24-30页 |
| ·起裂时刻识别 | 第24-26页 |
| ·模态应变比能熵指标构建 | 第26-29页 |
| ·裂缝宽度、深度识别 | 第29-30页 |
| ·双因素裂缝熵变研究 | 第30-32页 |
| ·荷载因素 | 第30-31页 |
| ·温度因素 | 第31-32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 第三章 基于熵理论的混凝土裂缝识别数值分析 | 第33-41页 |
| ·模型建立 | 第33页 |
| ·裂缝识别 | 第33-37页 |
| ·起裂识别 | 第34-36页 |
| ·裂缝位置识别 | 第36-37页 |
| ·裂缝宽度、深度识别 | 第37-40页 |
| ·裂缝宽度、深度分析 | 第37-39页 |
| ·损伤程度分析 | 第39-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 第四章 基于应变能熵的裂缝演化数值分析 | 第41-50页 |
| ·模型建立 | 第41-42页 |
| ·模型参数 | 第41-42页 |
| ·裂缝演化熵函数数值计算方法及子程序设计 | 第42页 |
| ·裂缝演化熵值计算 | 第42-48页 |
| ·首条裂缝起裂及稳定扩展熵值变化 | 第42-44页 |
| ·第二条裂缝起裂熵值变化 | 第44-45页 |
| ·裂缝失稳阶段熵值变化 | 第45-47页 |
| ·裂缝演化熵变全曲线 | 第47-48页 |
| ·多因素裂缝演化熵变影响 | 第48-49页 |
| ·温度因素及荷载因素 | 第48-49页 |
| ·影响权重分析 | 第49页 |
| ·本章小结 | 第49-50页 |
| 第五章 基于信息熵的桥梁裂缝状态评估 | 第50-55页 |
| ·概述 | 第50页 |
| ·桥梁裂缝状态评估 | 第50-53页 |
| ·模型分析 | 第50-51页 |
| ·桥梁裂缝判定 | 第51页 |
| ·裂缝状态评估 | 第51-53页 |
| ·桥梁状态综合评估 | 第53-54页 |
| ·裂缝状态与桥梁状态分析 | 第53-54页 |
| ·桥梁评估方法 | 第54页 |
| ·本章小结 | 第54-55页 |
| 结论与展望 | 第55-57页 |
| 结论 | 第55-56页 |
| 展望 | 第56-57页 |
| 参考文献 | 第57-61页 |
| 致谢 | 第61-62页 |
| 攻读硕士学位期间所发表论文及参与的项目 | 第62页 |
