| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-12页 |
| 1 绪论 | 第12-24页 |
| ·课题来源背景及意义 | 第12-14页 |
| ·巷道超前支护段稳定性研究现状 | 第14-21页 |
| ·巷道超前支护理论研究进展 | 第14-16页 |
| ·巷道超前支护技术研究现状 | 第16-17页 |
| ·支架—围岩关系研究现状 | 第17-19页 |
| ·底板比压研究现状 | 第19-21页 |
| ·存在的主要问题 | 第21页 |
| ·主要研究内容 | 第21-22页 |
| ·技术路线 | 第22-24页 |
| 2 沿空巷道超前支护段顶板稳定性理论研究 | 第24-38页 |
| ·回采工作面工程地质条件研究 | 第24-26页 |
| ·地质概况 | 第24-25页 |
| ·ZF3802沿空巷道地质条件 | 第25-26页 |
| ·顶板运动规律 | 第26-32页 |
| ·直接顶运动规律 | 第26-30页 |
| ·老顶运动规律 | 第30-32页 |
| ·动压分析 | 第32-33页 |
| ·综放沿空巷道超前支架合理支护强度确定 | 第33-35页 |
| ·本章小结 | 第35-38页 |
| 3 基于底板比压现场实测的合理底煤厚度留设研究 | 第38-56页 |
| ·底板比压测试压模压入底板岩石机理 | 第38-40页 |
| ·测试原理 | 第40-41页 |
| ·底板比压测试及底煤留设厚度研究 | 第41-54页 |
| ·仪器选型 | 第42-43页 |
| ·测站布置 | 第43页 |
| ·底板比压测试结果与特性分析 | 第43-49页 |
| ·底板分类 | 第49页 |
| ·底煤留设厚度研究 | 第49-54页 |
| ·本章小结 | 第54-56页 |
| 4 基于数值模拟不同底煤厚度沿空巷道超前支护段稳定性对比分析研究 | 第56-76页 |
| ·数值模拟简介 | 第56-57页 |
| ·计算模型的建立 | 第57页 |
| ·模拟过程简介 | 第57-58页 |
| ·计算模型岩层的物理力学参数 | 第58页 |
| ·数值模拟具体步骤 | 第58-59页 |
| ·数值模拟结果分析 | 第59-70页 |
| ·ZF3802工作面顶板应力研究 | 第70-75页 |
| ·本章小结 | 第75-76页 |
| 5 工程实践 | 第76-82页 |
| ·沿空巷道超前回收底煤工艺 | 第76-77页 |
| ·巷道表面位移观测及超前支架工作状况观测 | 第77-80页 |
| ·底板加固措施 | 第80页 |
| ·本章小结 | 第80-82页 |
| 6 全文总结与展望 | 第82-84页 |
| ·主要结论 | 第82-83页 |
| ·研究展望 | 第83-84页 |
| 参考文献 | 第84-88页 |
| 致谢 | 第88-90页 |
| 作者简介及读研期间主要科研成果 | 第90-91页 |