摘要 | 第1-8页 |
Abstract | 第8-30页 |
第一章 绪论 | 第30-42页 |
·引言 | 第30-31页 |
·冲击加速度激光干涉法校准及国际比对关键技术研究现状 | 第31-38页 |
·全量程冲击加速度激光干涉法校准关键技术研究现状 | 第31-35页 |
·冲击加速度激光干涉法国际比对关键技术研究现状 | 第35-38页 |
·课题的研究意义和主要研究内容 | 第38-42页 |
·课题的研究意义 | 第38-39页 |
·主要研究内容 | 第39-42页 |
第二章 全量程冲击加速度激光干涉法校准系统研究 | 第42-72页 |
·引言 | 第42页 |
·冲击加速度激光干涉法校准 | 第42-50页 |
·信号处理关键技术 | 第42-49页 |
·数据处理流程 | 第49-50页 |
·低g值冲击加速度激光干涉法校准系统 | 第50-65页 |
·冲击激励机 | 第50-55页 |
·冲击脉冲波形发生器 | 第55-57页 |
·校准系统集成 | 第57-63页 |
·校准试验 | 第63-65页 |
·高g值冲击加速度激光干涉法校准系统 | 第65-70页 |
·校准系统组成 | 第65-69页 |
·校准试验 | 第69-70页 |
·小结 | 第70-72页 |
第三章 加速度传感器动态模型及参数辨识研究 | 第72-96页 |
·引言 | 第72页 |
·加速度传感器动态特性的频域直接估计方法研究 | 第72-78页 |
·加速度传感器结构化动态模型及参数辨识方法研究 | 第78-87页 |
·加速度传感器结构化动态模型 | 第78-79页 |
·基于PSO算法的参数辨识法 | 第79-80页 |
·递推最小二乘参数辨识法 | 第80-87页 |
·基于支持向量机的加速度传感器非线性动态建模方法研究 | 第87-95页 |
·小结 | 第95-96页 |
第四章 冲击加速度激光干涉法国际比对关键技术研究 | 第96-114页 |
·引言 | 第96页 |
·冲击加速度激光干涉法国际比对的可行性研究 | 第96-100页 |
·冲击频率响应分析 | 第96-98页 |
·可行的冲击比对方法 | 第98-100页 |
·基于激光干涉法冲击校准的加速度传感器参数辨识研究 | 第100-104页 |
·模型参数辨识 | 第100-102页 |
·验证实验 | 第102-104页 |
·加速度传感器动态特性补偿和动态不确定度评估 | 第104-112页 |
·动态特性补偿 | 第104-107页 |
·动态不确定度评估 | 第107-109页 |
·验证实验 | 第109-112页 |
·小结 | 第112-114页 |
第五章 亚太地区低g值冲击加速度激光干涉法国际比对 | 第114-130页 |
·引言 | 第114页 |
·比对技术协议 | 第114-119页 |
·比对背景 | 第114-115页 |
·技术协议 | 第115-119页 |
·比对结果 | 第119-123页 |
·基于半正弦平方冲击加速度波形比对结果 | 第119-121页 |
·基于正弦冲击加速度波形比对结果 | 第121-123页 |
·主导实验室不确定度评估 | 第123-128页 |
·基于半正弦平方冲击加速度比对结果的不确定度评估 | 第123-127页 |
·基于正弦冲击加速度波形比对结果的不确定度评估 | 第127-128页 |
·小结 | 第128-130页 |
第六章 结论与展望 | 第130-134页 |
·结论 | 第130-131页 |
·展望 | 第131-134页 |
参考文献 | 第134-139页 |
致谢 | 第139-140页 |
研究成果及发表的学术论文 | 第140-141页 |
作者和导师简介 | 第141-142页 |
附件 | 第142-143页 |