航空联盟的收益共享模型研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-13页 |
| ·研究背景 | 第9-10页 |
| ·研究目的和意义 | 第10页 |
| ·研究内容 | 第10-13页 |
| 第2章 航空联盟收益管理概述 | 第13-23页 |
| ·收益管理概述 | 第13-14页 |
| ·航空联盟概述 | 第14-16页 |
| ·航空联盟的形成 | 第14页 |
| ·航空联盟的影响 | 第14-16页 |
| ·航空联盟中的收益共享概述 | 第16-20页 |
| ·航空联盟与收益管理 | 第16-17页 |
| ·航空联盟与收益共享机制 | 第17-20页 |
| ·文献简评 | 第20-23页 |
| 第3章 航空联盟与收益共享 | 第23-37页 |
| ·航空联盟的发展现状 | 第23-27页 |
| ·航空联盟的成员与形式 | 第23-26页 |
| ·加入航空联盟的动机和限制 | 第26-27页 |
| ·代码共享与转移价格 | 第27-31页 |
| ·代码共享的定义和分类 | 第27-29页 |
| ·转移价格的含义与考虑因素 | 第29-31页 |
| ·代码共享转移价格确定方法 | 第31-37页 |
| ·转移价格确定方法 | 第31-34页 |
| ·静态与动态方法的分析 | 第34-37页 |
| 第4章 集中和分解收益共享模型研究 | 第37-47页 |
| ·收益共享模型假设 | 第37-38页 |
| ·集中的收益共享模型构建 | 第38-42页 |
| ·分解的收益共享模型构建 | 第42-47页 |
| ·分解的收益共享模型 | 第42-43页 |
| ·分解的净收益共享模型 | 第43-47页 |
| 第5章 航空联盟收益共享模型的算例分析 | 第47-59页 |
| ·航空联盟算例的构建 | 第47-49页 |
| ·算例分析思想 | 第47-48页 |
| ·航空联盟网络的构建 | 第48-49页 |
| ·集中与分解的收益共享模型对比分析 | 第49-51页 |
| ·收益共享模型转移价格的影响分析 | 第51-59页 |
| ·航线价格变化的影响分析 | 第51-53页 |
| ·单独航段容量变化的影响分析 | 第53-54页 |
| ·航段容量同时变化的影响分析 | 第54页 |
| ·航线舱位变化的影响分析 | 第54-55页 |
| ·总体预期需求变化的影响分析 | 第55-56页 |
| ·航线预期需求变化的影响分析 | 第56-58页 |
| ·影响分析总结 | 第58-59页 |
| 结论 | 第59-61页 |
| 参考文献 | 第61-65页 |
| 致谢 | 第65页 |