“营改增”对NF航空公司的影响研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-10页 |
| 0 绪论 | 第10-13页 |
| ·选题的背景与意义 | 第10-11页 |
| ·选题的背景 | 第10页 |
| ·选题的意义 | 第10-11页 |
| ·本文研究的思路与方法 | 第11-12页 |
| ·本文的研究思路 | 第11-12页 |
| ·本文的研究方法 | 第12页 |
| ·本文研究的创新点及不足之处 | 第12-13页 |
| 1 NF航空公司“营改增”涉税情况 | 第13-15页 |
| ·NF航空公司的简介 | 第13页 |
| ·NF航空公司“营改增”涉税变化 | 第13-15页 |
| 2 营改增后NF航空公司的适用的税收政策 | 第15-17页 |
| ·NF航空的服务范围及税收政策 | 第15-16页 |
| ·航空运输服务 | 第15页 |
| ·有形动产租赁服务 | 第15页 |
| ·航空服务 | 第15-16页 |
| ·航空维修服务 | 第16页 |
| ·航空公司适用的增值税税收优惠政策 | 第16-17页 |
| ·零税率政策 | 第16页 |
| ·其他政策 | 第16-17页 |
| 3 NF航空公司“营改增”前后财务数据的对比分析 | 第17-26页 |
| ·“营改增”对NF航空公司流转税的影响 | 第17-24页 |
| ·“营改增”对企业增值税的影响分析 | 第17-23页 |
| ·“营改增”对NF航空营业税的影响分析 | 第23-24页 |
| ·“营改增”对NF航空公司所得税的影响分析 | 第24-26页 |
| ·“营改增”对企业可税前扣除的成本方面的影响 | 第25页 |
| ·“营改增”对企业收入确认的影响 | 第25-26页 |
| 4“营改增”对NF航空公司净利润的影响 | 第26-29页 |
| 5 NF航空“营改增”后数据变动的原因分析 | 第29-33页 |
| ·“低征高扣”使税负降低 | 第29-30页 |
| ·可抵扣成本费用占总成本费用的比重大 | 第30页 |
| ·固定资产购置增加 | 第30-31页 |
| ·法定抵扣凭证取得情况 | 第31页 |
| ·企业的业务结构 | 第31-33页 |
| 6“营改增”后对企业的优化建议 | 第33-39页 |
| ·合理规划固定资产投资 | 第33-34页 |
| ·加强对财务人员的培养 | 第34-35页 |
| ·加强纳税筹划 | 第35-37页 |
| ·保持企业营业收入的平稳增长 | 第37页 |
| ·小结 | 第37-39页 |
| 参考文献 | 第39-42页 |
| 致谢 | 第42-43页 |
