基于实证的纯电动汽车性能评估方法和普及可能性研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-7页 |
| 目录 | 第7-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-17页 |
| ·研究背景 | 第9-12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-15页 |
| ·主要研究内容 | 第15-16页 |
| ·研究目的和意义 | 第16-17页 |
| 第2章 实证试验方案及运行 | 第17-31页 |
| ·试验实施方案 | 第17-22页 |
| ·试验运行基本数据结果 | 第22-30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 第3章 基于实证的纯电动汽车客观评价结果和方法 | 第31-57页 |
| ·纯电动汽车经济性评价 | 第32-39页 |
| ·纯电动汽车动力性和制动回收特性评价 | 第39-47页 |
| ·纯电动汽车电耗性能评价 | 第47-50页 |
| ·纯电动汽车续航性能评价 | 第50-55页 |
| ·本章小结 | 第55-57页 |
| 第4章 基于实证的纯电动汽车主观评价结果和方法 | 第57-73页 |
| ·主要用途调查 | 第58页 |
| ·充电的相关认识调查 | 第58-62页 |
| ·使用特性调查 | 第62-65页 |
| ·续航距离调查 | 第65-68页 |
| ·购买意向相关调查 | 第68-71页 |
| ·本章小结 | 第71-73页 |
| 第5章 基于实证的纯电动汽车普及可能性分析 | 第73-78页 |
| ·限制纯电动汽车普及的因素 | 第73-74页 |
| ·纯电动汽车普及方式分析 | 第74-76页 |
| ·我国纯电动汽车的发展建议 | 第76页 |
| ·本章小结 | 第76-78页 |
| 第6章 全文总结及展望 | 第78-80页 |
| ·全文总结 | 第78-79页 |
| ·展望 | 第79-80页 |
| 致谢 | 第80-81页 |
| 参考文献 | 第81-85页 |
| 附录：攻读研究生期间发表的论文 | 第85页 |
