基于多通道控制技术的非圆活塞数控车床控制系统的研究
| 摘要 | 第1-3页 |
| ABSTRACT | 第3-7页 |
| 第1章 绪论 | 第7-15页 |
| ·引言 | 第7页 |
| ·非圆活塞数控车床的研究现状 | 第7-10页 |
| ·活塞异型截面车削技术的发展 | 第7-9页 |
| ·非圆活塞数控车床的国内研究现状 | 第9-10页 |
| ·多通道控制技术的研究现状 | 第10-12页 |
| ·数控系统的多功能化发展 | 第10-11页 |
| ·多通道控制技术在数控领域的应用现状 | 第11-12页 |
| ·本课题的研究内容和意义 | 第12-15页 |
| ·本课题的研究内容 | 第12-13页 |
| ·本课题的研究意义 | 第13-15页 |
| 第2章 多通道非圆活塞数控车床控制系统的建立 | 第15-19页 |
| ·多通道数控系统的功能结构 | 第15-16页 |
| ·多通道系统的控制模型 | 第16-17页 |
| ·多通道非圆活塞数控车削系统控制流程 | 第17-18页 |
| ·本章小结 | 第18-19页 |
| 第3章 直线进给通道的平台搭建及系统设计 | 第19-37页 |
| ·直线进给通道硬件平台的搭建 | 第19-25页 |
| ·直线进给通道的硬件选型 | 第19-24页 |
| ·直线进给通道的硬件连接 | 第24-25页 |
| ·直线刀架的结构优化设计 | 第25-28页 |
| ·直线进给通道的系统调试 | 第28-36页 |
| ·直线进给通道参数设置 | 第28-29页 |
| ·直线进给通道系统 PID 调试 | 第29-36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 第4章 通道间的通讯与同步控制 | 第37-45页 |
| ·通道间的通讯 | 第37-39页 |
| ·通道间的同步控制算法 | 第39-43页 |
| ·PMAC 时基控制原理 | 第39页 |
| ·同步控制算法及编程 | 第39-43页 |
| ·本章小结 | 第43-45页 |
| 第5章 多通道非圆活塞车削控制系统软件设计 | 第45-55页 |
| ·PMAC 的软件通讯 | 第45页 |
| ·人机交互界面设计 | 第45-46页 |
| ·软件功能模块设计 | 第46-54页 |
| ·本章小结 | 第54-55页 |
| 第6章 多通道非圆活塞车削控制系统的实验验证 | 第55-61页 |
| ·实验平台整体介绍 | 第55-56页 |
| ·多通道控制系统实验验证 | 第56-60页 |
| ·横截面椭圆型线加工验证 | 第56-59页 |
| ·轴向型线加工验证 | 第59-60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 第7章 结论与展望 | 第61-63页 |
| ·结论 | 第61页 |
| ·展望 | 第61-63页 |
| 参考文献 | 第63-66页 |
| 附录 | 第66-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |
| 攻读硕士学位期间的研究成果 | 第69页 |
