多品种柴油机缸体同线加工钻铰组合机床设计
| 摘要 | 第1-3页 |
| ABSTRACT | 第3-7页 |
| 第1章 绪论 | 第7-13页 |
| ·课题来源 | 第7页 |
| ·研究背景与意义 | 第7-9页 |
| ·国内外组合机床发展现状 | 第9-11页 |
| ·国外组合机床发展现状 | 第9-10页 |
| ·国内组合机床发展现状 | 第10-11页 |
| ·本课题的研究内容 | 第11-13页 |
| 第2章 柴油机缸体加工工艺方案 | 第13-23页 |
| ·180 序钻铰孔特点及加工要求 | 第13-18页 |
| ·工件定位及夹紧形式 | 第18-19页 |
| ·工艺方案选择 | 第19-21页 |
| ·组合机床配置形式 | 第21-22页 |
| ·本章小结 | 第22-23页 |
| 第3章 组合机床总体设计 | 第23-35页 |
| ·被加工零件工序图 | 第23页 |
| ·加工示意图 | 第23-29页 |
| ·刀具选择 | 第24页 |
| ·切削用量计算 | 第24-26页 |
| ·接杆与主轴选择 | 第26-27页 |
| ·初选导向装置 | 第27-28页 |
| ·动力部件工作循环及行程确定 | 第28-29页 |
| ·机床联系尺寸总图 | 第29-32页 |
| ·动力部件选择 | 第30-31页 |
| ·主轴箱轮廓尺寸 | 第31-32页 |
| ·机床生产率计算卡 | 第32页 |
| ·主轴箱设计 | 第32-33页 |
| ·机床工作循环 | 第33页 |
| ·本章小结 | 第33-35页 |
| 第4章 夹具设计 | 第35-45页 |
| ·夹具主体设计 | 第35-40页 |
| ·定位系统设计 | 第35-36页 |
| ·夹紧元件设计 | 第36页 |
| ·夹紧力计算 | 第36-38页 |
| ·可换导向套 | 第38-40页 |
| ·活动钻模板 | 第40-42页 |
| ·导杆 | 第40页 |
| ·定位元件 | 第40-41页 |
| ·支撑元件 | 第41页 |
| ·防脱元件 | 第41-42页 |
| ·夹具装配图及其三维模型 | 第42-43页 |
| ·本章小结 | 第43-45页 |
| 第5章 右支架静动态分析及改进 | 第45-57页 |
| ·有限元分析简介 | 第45-46页 |
| ·右支架静力分析 | 第46-52页 |
| ·右支架受力分析 | 第46-47页 |
| ·右支架三维模型建立 | 第47-48页 |
| ·右支架有限元模型导入 | 第48页 |
| ·定义材料属性和网格划分 | 第48-49页 |
| ·约束处理 | 第49页 |
| ·施加载荷 | 第49页 |
| ·求解与结果分析 | 第49-52页 |
| ·右支架结构改进 | 第52-53页 |
| ·模态分析 | 第53-55页 |
| ·本章小结 | 第55-57页 |
| 第6章 结论 | 第57-59页 |
| 参考文献 | 第59-63页 |
| 附录A 钻铰组合机床设计图 | 第63-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 攻读硕士学位期间的研究成果 | 第72页 |
