| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-13页 |
| 第一章 导论 | 第13-16页 |
| ·研究目的及意义 | 第13-14页 |
| ·基本研究思路与主要研究内容 | 第14-15页 |
| ·主要研究方法 | 第15-16页 |
| 第二章 我国机动车辆保险发展存在的问题及国外经验的启示 | 第16-27页 |
| ·我国机动车辆保险发展现状及存在问题分析 | 第16-22页 |
| ·我国汽车行业现状 | 第16-17页 |
| ·我国车险市场发展的新趋势 | 第17-20页 |
| ·我国车险市场发展存在的主要问题分析 | 第20-22页 |
| ·国外车险承保制度及对中国的经验启示 | 第22-27页 |
| ·国外车险承保技术比较 | 第22-24页 |
| ·国外车险费率厘定的从人、从地因素 | 第24-25页 |
| ·国外车险承保经验对我国的启示 | 第25-27页 |
| 第三章 机动车辆保险承保精细化管理概述 | 第27-38页 |
| ·车险承保精细化管理的概念及主要特点 | 第27-28页 |
| ·车险承保精细化管理的概念 | 第27-28页 |
| ·车险业务经营自身固有的特点导致精细化管理难度大 | 第28页 |
| ·车险承保精细化管理的主要内容及手段 | 第28-31页 |
| ·车险承保精细化管理的主要内容 | 第28-29页 |
| ·车险承保精细化管理的主要手段 | 第29-31页 |
| ·车险承保精细化管理的步骤及量化分析方法 | 第31-38页 |
| ·车险承保精细化管理的考核指标设置 | 第31-32页 |
| ·车险承保精细化管理的业务质量分析 | 第32-38页 |
| 第四章 机动车辆保险精细化管理的承保政策研究 | 第38-51页 |
| ·车险承保政策的风险因素研究 | 第38-41页 |
| ·决定车险风险的主要因素 | 第38-41页 |
| ·核保政策的制定与调整要求 | 第41页 |
| ·车险精细化管理的分车别承保政策探讨 | 第41-51页 |
| ·家庭自用车承保过程中存在的问题及承保政策制定 | 第42-45页 |
| ·客车承保过程中存在的问题及承保政策制定 | 第45-47页 |
| ·货车保险存在的问题及其承保政策制定 | 第47-49页 |
| ·特种车保险业务存在的问题及承保政策制定 | 第49-51页 |
| 第五章 机动车辆保险已报告赔付率、IBNR的计提及其影响分析 | 第51-68页 |
| ·保险公司核心效益指标的涵义 | 第51-52页 |
| ·各种赔付率指标的研究 | 第52-59页 |
| ·承保制赔付率 | 第52-54页 |
| ·事故制赔付率 | 第54-56页 |
| ·会计制(日历制)赔付率 | 第56-58页 |
| ·已报告赔付率 | 第58-59页 |
| ·研究已报告赔付率的重要意义 | 第59-61页 |
| ·影响IBNR的因素 | 第61-67页 |
| ·各准备金的具体范畴及涵义 | 第62-63页 |
| ·影响IBNR的因素 | 第63-67页 |
| ·销售费用率与综合成本率、赔付率的联动 | 第67-68页 |
| 小结 | 第68-70页 |
| 参考文献 | 第70-72页 |
| 致谢 | 第72页 |