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载货汽车危险状态辨识及监测预警研究

摘要第1-7页
ABSTRACT第7-15页
第1章 绪论第15-27页
   ·课题研究背景及意义第15-18页
   ·国内外研究现状第18-24页
     ·车辆道路交通安全研究现状第18-20页
     ·车辆运行状态监测及危险辨识的研究第20-24页
   ·论文主要研究内容第24-27页
第2章 载货汽车单参数危险状态辨识第27-47页
   ·载货汽车典型危险状态分析第27-30页
   ·行驶速度检测及超速辨识第30-34页
     ·车辆行驶速度检测第30-31页
     ·超速辨识第31-34页
   ·胎温胎压检测及异常状态辨识第34-39页
     ·轮胎温度压力检测第35页
     ·胎温胎压异常状态辨识第35-39页
   ·转向/制动灯故障状态检测及辨识第39-41页
     ·转向/制动灯状态检测第39-40页
     ·转向/制动灯故障状态辨识第40-41页
   ·制动蹄片温度及磨损程度检测及异常状态辨识第41-45页
     ·制动蹄片温度及磨损程度检测第41-42页
     ·制动蹄片温度及磨损异常状态辨识第42-45页
   ·本章小结第45-47页
第3章 体现悬架振动特性的多参数危险状态辨识第47-75页
   ·悬架振动特性分析第47-58页
     ·非独立悬架振动模型第47-49页
     ·路面不平度模拟第49-52页
     ·车辆载荷与悬架变形量关系分析第52-57页
     ·悬架载荷测量装置设计与信号采集第57-58页
   ·载货汽车载荷状态信息处理第58-67页
     ·基于 Levenberg-Marquardt 的载荷信号处理第59-61页
     ·基于 EMD 的载荷信号处理第61-63页
     ·载荷测量信号特性分析第63页
     ·动态载荷信号处理第63-66页
     ·传感器标定试验第66-67页
   ·基于水平质心定位的载荷危险状态辨识第67-70页
     ·载货汽车水平质心位置计算方法第67-68页
     ·载荷危险状态辨识分析第68-70页
   ·载货汽车载荷状态检测试验第70-72页
     ·载荷检测精度试验第70-71页
     ·特殊路面水平质心检测试验第71-72页
   ·本章小结第72-75页
第4章 基于停车距离的多参数危险状态辨识第75-97页
   ·停车距离第75-77页
     ·停车距离计算模型第75-76页
     ·停车距离影响因素分析第76-77页
   ·停车距离相关参数计算第77-84页
     ·驾驶员反应时间第77页
     ·制动器制动力第77-82页
     ·行驶阻力第82-83页
     ·路面附着系数第83-84页
   ·停车距离仿真分析及试验研究第84-93页
     ·停车距离模型试验标定第84-87页
     ·实车制动试验第87-90页
     ·停车距离模型仿真及结果分析第90-93页
   ·载货汽车制动危险状态辨识第93-96页
     ·基于行车间距危险状态辨识第93-94页
     ·制动管路压力异常状态辨识第94-96页
   ·本章小结第96-97页
第5章 载货汽车运行状态监测及预警系统软件设计第97-119页
   ·系统编写环境介绍第97-99页
     ·虚拟仪器概念第97-98页
     ·LabVIEW 语言第98-99页
   ·软件系统总体设计第99-102页
     ·系统功能设计第99-100页
     ·系统层次结构第100页
     ·程序编写流程第100-102页
   ·系统程序设计第102-112页
     ·车辆状态参数信号导入子系统第102-105页
     ·单参数危险状态判定预警子系统第105-108页
     ·多参数载荷危险状态辨识预警子系统第108-110页
     ·多参数制动危险状态辨识预警子系统第110-112页
   ·前面板设计及功能实现第112-113页
     ·信号源输入模块第112页
     ·运行状态监测及危险预警模块第112-113页
   ·系统仿真测试及结果分析第113-117页
     ·单参数危险状态监控预警仿真测试第113-115页
     ·多参数危险状态监控预警仿真测试第115-117页
   ·本章小结第117-119页
第6章 总结与展望第119-123页
   ·全文总结第119-121页
   ·未来展望第121-123页
参考文献第123-131页
攻读博士学位期间取得的科研成果第131-133页
致谢第133页

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