欧盟航空碳税对中国航空运输服务的影响
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-6页 |
| 目录 | 第6-8页 |
| 1 绪论 | 第8-15页 |
| ·研究背景 | 第8-10页 |
| ·航空业被纳入碳排放交易体系 | 第8-9页 |
| ·航空运输服务的作用日益凸显 | 第9-10页 |
| ·研究意义 | 第10页 |
| ·文献综述 | 第10-13页 |
| ·航空运输服务贸易的发展 | 第10-12页 |
| ·航空碳税的影响 | 第12页 |
| ·应对碳关税的措施研究 | 第12-13页 |
| ·研究内容与研究方法 | 第13页 |
| ·研究的创新与不足 | 第13-15页 |
| 2 欧盟航空碳税概述 | 第15-29页 |
| ·碳关税的提出及涵义 | 第15-18页 |
| ·碳关税的提出 | 第15-17页 |
| ·碳关税的涵义 | 第17-18页 |
| ·航空碳税的概念 | 第18页 |
| ·欧盟出台航空碳税的背景及方案 | 第18-29页 |
| 3 中国航空运输服务的发展现状 | 第29-36页 |
| ·航空运输能力不断增强 | 第29-32页 |
| ·航空运输服务竞争力有待提升 | 第32-34页 |
| ·运营成本高 | 第32-33页 |
| ·规模经济和网络经济效应不显著 | 第33-34页 |
| ·抗风险能力差 | 第34页 |
| ·中国航空运输服务出口欧盟的概况 | 第34-36页 |
| 4 欧盟航空碳税对中国航空运输服务影响的分析 | 第36-41页 |
| ·短期影响 | 第36-39页 |
| ·挤占中国航空运输服务的利润空间 | 第36-38页 |
| ·改变竞争格局,降低中国航空运输服务的竞争力 | 第38-39页 |
| ·对其他产业的发展产生不利影响 | 第39页 |
| ·长期影响 | 第39-41页 |
| ·有利于推动绿色环保航空运输服务业 | 第40-41页 |
| 5 中国的应对措施研究 | 第41-47页 |
| ·国际层面 | 第41-44页 |
| ·联合其他国家,通过谈判及起诉的方式维护利益 | 第41-42页 |
| ·诉诸WTO的途径分析 | 第42-43页 |
| ·参与推动国际碳税新公约的订立 | 第43-44页 |
| ·国内层面 | 第44-47页 |
| ·航空公司自身加强重视,发展低碳绿色的航空运输业 | 第44-45页 |
| ·建立和完善国内碳排放交易市场 | 第45-47页 |
| 6 结论 | 第47-48页 |
| 参考文献 | 第48-52页 |
| 后记 | 第52-53页 |
