波纹腹板H型钢吊车梁受力性能研究
| 摘要 | 第1-8页 |
| Abstract | 第8-12页 |
| 第1章 绪论 | 第12-23页 |
| ·波纹腹板 H 型钢梁的提出 | 第12-13页 |
| ·钢结构吊车梁系统的特点 | 第13-15页 |
| ·钢结构吊车梁系统的组成 | 第13页 |
| ·钢结构吊车梁系统的分类 | 第13-14页 |
| ·钢结构吊车梁系统的选用 | 第14页 |
| ·钢结构吊车梁的设计要点 | 第14-15页 |
| ·波纹腹板 H 型钢梁国内外的研究现状 | 第15-19页 |
| ·波纹腹板 H 型钢梁抗剪性能研究现状 | 第15-17页 |
| ·波纹腹板 H 型钢梁抗弯性能研究现状 | 第17-18页 |
| ·波纹腹板 H 型钢梁局部承压性能研究现状 | 第18-19页 |
| ·国内外的应用现状 | 第19-21页 |
| ·国外的应用现状 | 第19-20页 |
| ·国内的应用现状 | 第20-21页 |
| ·本文主要的研究内容 | 第21-22页 |
| ·本文的结构安排 | 第22-23页 |
| 第2章 波纹腹板 H 型钢吊车梁受力性能理论研究 | 第23-36页 |
| ·概述 | 第23页 |
| ·波纹腹板 H 型钢梁受力性能理论分析 | 第23-33页 |
| ·波纹腹板 H 型钢梁抗剪性能理论分析 | 第23-28页 |
| ·波纹腹板 H 型钢梁抗弯承载力理论分析 | 第28-30页 |
| ·波纹腹板 H 型钢梁局部承压理论分析 | 第30-33页 |
| ·吊车梁的特点和构造 | 第33-36页 |
| 第3章 有限元基本理论及模型建立 | 第36-49页 |
| ·概述 | 第36-37页 |
| ·有限元分析步骤 | 第37-39页 |
| ·有限元分析的理论基础 | 第39-43页 |
| ·弹性理论 | 第39页 |
| ·弹塑性理论 | 第39-41页 |
| ·结构非线性 | 第41页 |
| ·结构的屈曲分析 | 第41-43页 |
| ·有限元模型的建立 | 第43-49页 |
| ·单元类型的选择 | 第43-45页 |
| ·材料模型属性及建模方法的选取 | 第45-46页 |
| ·相关参数的说明 | 第46-47页 |
| ·有限元网格的划分 | 第47-48页 |
| ·边界条件 | 第48-49页 |
| 第4章 波纹与平腹板 H 型钢吊车梁承载力分析 | 第49-67页 |
| ·概述 | 第49页 |
| ·工程实例 | 第49-51页 |
| ·工程背景 | 第49-51页 |
| ·加载方式及相关参数的选择 | 第51页 |
| ·吊车梁受力计算各工况分析 | 第51-53页 |
| ·特征值屈曲分析 | 第53-56页 |
| ·特征值屈曲分析步骤 | 第53页 |
| ·特征值屈曲分析结果对比 | 第53-56页 |
| ·非线性屈曲分析 | 第56-67页 |
| ·非线性屈曲分析方法介绍 | 第56-57页 |
| ·非线性屈曲分析收敛过程 | 第57-59页 |
| ·工况一下两种 H 型钢吊车梁的应力数值分析结果 | 第59-60页 |
| ·工况二下两种 H 型钢吊车梁的应力数值分析结果 | 第60-62页 |
| ·工况三下两种 H 型钢吊车梁的应力数值分析结果 | 第62-64页 |
| ·三种工况下荷载位移曲线对比 | 第64-67页 |
| 结论 | 第67-69页 |
| 参考文献 | 第69-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
| 作者简介 | 第73页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和科研成果 | 第73-74页 |
