汽车安全监控系统设计
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-9页 |
| 1 绪论 | 第9-16页 |
| ·研究背景 | 第9-12页 |
| ·汽车安全监控的现状概况 | 第9-12页 |
| ·汽车安全监控系统发展趋势 | 第12页 |
| ·课题的来源与研究的目的、意义 | 第12-14页 |
| ·课题的来源 | 第12-13页 |
| ·课题研究的目的、意义 | 第13-14页 |
| ·课题的主要内容与结构安排 | 第14-15页 |
| ·主要内容 | 第14页 |
| ·结构安排 | 第14-15页 |
| ·本章小结 | 第15-16页 |
| 2 相关技术的研究与总体方案设计 | 第16-25页 |
| ·汽车安全监控系统的相关技术研究 | 第16-21页 |
| ·GSM系统 | 第16-17页 |
| ·GSM系统组成结构 | 第17-18页 |
| ·GPRS网络系统 | 第18页 |
| ·MMS相关的概念 | 第18-19页 |
| ·MMS通信特点 | 第19页 |
| ·MMS通信体系结构 | 第19页 |
| ·MMS的实现方式 | 第19-20页 |
| ·AT协议 | 第20-21页 |
| ·设计要求 | 第21页 |
| ·总体方案设计 | 第21-24页 |
| ·几种设计方案的分析 | 第21-22页 |
| ·汽车安全监控系统硬件总体设计方案的制定 | 第22-23页 |
| ·汽车安全监控系统软件结构的总体方案 | 第23-24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 3 汽车安全监控系统的硬件结构设计 | 第25-49页 |
| ·硬件总体结构设计 | 第25-28页 |
| ·汽车安全监控系统硬件设计原则 | 第25-27页 |
| ·硬件总体设计的结构框架 | 第27-28页 |
| ·硬件结构各模块的选择与设计 | 第28-46页 |
| ·GM8132串口扩展 | 第28-30页 |
| ·无线传输模块MG323设计 | 第30-34页 |
| ·SRAM存储器扩展设计 | 第34-36页 |
| ·单片机控制模块设计 | 第36-41页 |
| ·视频模块 | 第41-42页 |
| ·电源转换模块设计 | 第42页 |
| ·晶振的选择与计算 | 第42-43页 |
| ·多重冗余监测报警模块设计 | 第43-46页 |
| ·系统硬件电路整体设计 | 第46-47页 |
| ·电路板制作中应注意的问题 | 第47-48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 4 汽车安全监控系统的软件结构设计 | 第49-63页 |
| ·开发环境 | 第50页 |
| ·汽车安全监控系统软件总框架设计 | 第50-51页 |
| ·控制模块软件设计 | 第51-52页 |
| ·检测与报警传输软件设计 | 第52-62页 |
| ·传感器多重冗余检测处理 | 第52-54页 |
| ·MG323软件设计原则 | 第54页 |
| ·无线通信网络连接 | 第54-56页 |
| ·MMS报警 | 第56-61页 |
| ·控制类短消息判断 | 第61-62页 |
| ·本章小结 | 第62-63页 |
| 5 汽车安全监控系统的调试 | 第63-68页 |
| ·汽车安全监控系统硬件测试 | 第63-64页 |
| ·测试器件安装和连接 | 第63-64页 |
| ·硬件电路测试 | 第64页 |
| ·汽车安全监控系统软件测试 | 第64-67页 |
| ·控制模块测试 | 第64-65页 |
| ·SMS信息报警测试 | 第65-66页 |
| ·MMS信息报警测试 | 第66-67页 |
| ·本章小结 | 第67-68页 |
| 6 结论 | 第68-71页 |
| ·结论 | 第68页 |
| ·展望 | 第68-71页 |
| 参考文献 | 第71-74页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第74-75页 |
| 致谢 | 第75-78页 |
| 附录A 电路接线原理图 | 第78-79页 |
| 附录B 印刷电路板设计图 | 第79-80页 |
| 附录C 汽车停止报警与行驶监控控制流程图 | 第80页 |
