出租车合理规模研究与应用
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-18页 |
| ·研究背景、目的及意义 | 第10-11页 |
| ·研究背景 | 第10页 |
| ·目的及意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-16页 |
| ·国外研究现状 | 第11-13页 |
| ·国内研究现状 | 第13-16页 |
| ·研究现状总结 | 第16页 |
| ·本文主要研究内容和技术路线 | 第16-18页 |
| ·研究内容 | 第16-17页 |
| ·技术路线 | 第17-18页 |
| 第二章 出租车特性及经营现状 | 第18-28页 |
| ·出租车特性 | 第18-20页 |
| ·出租车的基本属性 | 第18-19页 |
| ·出租车的特点 | 第19-20页 |
| ·出租车经营现状 | 第20-24页 |
| ·出租车经营模式 | 第20-23页 |
| ·行业管理体制 | 第23页 |
| ·车辆拥有现状 | 第23-24页 |
| ·市场供求状况 | 第24页 |
| ·出租车的地位和作用 | 第24-27页 |
| ·出租车的地位 | 第24-26页 |
| ·出租车的作用 | 第26-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 第三章 出租车运力规模影响因素分析 | 第28-38页 |
| ·出租车拥有量影响因素 | 第28-32页 |
| ·城市性质和城市职能 | 第28页 |
| ·社会经济发展水平 | 第28-29页 |
| ·城市规模和城市化水平 | 第29-30页 |
| ·城市交通基础设施和常规公交状况 | 第30页 |
| ·城市人口的总量和构成 | 第30页 |
| ·其他出行方式的保有量 | 第30-31页 |
| ·旅游吸引能力 | 第31页 |
| ·城市客运及行业管理政策 | 第31-32页 |
| ·影响因素机理分析 | 第32-33页 |
| ·出租车运力规模评价 | 第33-37页 |
| ·指标体系的建立 | 第33-35页 |
| ·评价模型建立与分析 | 第35-37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 第四章 出租车运力规模预测研究 | 第38-50页 |
| ·预测方法研究 | 第38-42页 |
| ·微观平衡法 | 第38-40页 |
| ·指数平滑法 | 第40-41页 |
| ·回归模型 | 第41-42页 |
| ·预测方法评价 | 第42-43页 |
| ·多目标动态模型 | 第43-49页 |
| ·研究分析 | 第43-45页 |
| ·研究思路 | 第45页 |
| ·模型的构建 | 第45-49页 |
| ·本章小结 | 第49-50页 |
| 第五章 实例分析 | 第50-68页 |
| ·交通发展现状 | 第50-57页 |
| ·社会经济基本情况 | 第50-51页 |
| ·交通发展基本情况 | 第51-52页 |
| ·居民出行调查与分析 | 第52-53页 |
| ·常规公交调查与分析 | 第53-57页 |
| ·城市出租车客运数据调查与分析 | 第57-61页 |
| ·运力调查与分析 | 第57页 |
| ·空载率调查与分析 | 第57-58页 |
| ·载客指标调查与分析 | 第58-59页 |
| ·搜客时间调查与分析 | 第59-60页 |
| ·经营情况调查与分析 | 第60-61页 |
| ·长沙县出租车现状运力规模评价 | 第61-63页 |
| ·评价指数计算 | 第61-62页 |
| ·评价结果 | 第62-63页 |
| ·长沙县出租车运力规模预测 | 第63-66页 |
| ·需求预测 | 第63-66页 |
| ·合理规模预测 | 第66页 |
| ·预测结果评价 | 第66页 |
| ·政策与建议 | 第66-67页 |
| ·本章小结 | 第67-68页 |
| 结论与展望 | 第68-70页 |
| 1. 主要结论 | 第68页 |
| 2. 主要创新点 | 第68-69页 |
| 3. 需进一步研究的问题 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 附录Ａ 攻读学位期间发表论文目录 | 第74-75页 |
| 文献综述 | 第75-83页 |
| 中英文详细摘要 | 第83-90页 |
