首页--交通运输论文--公路运输论文--道路工程论文--道路附属构筑物及沿线设施论文--防护工程论文

衡重式挡土墙抗震性能研究

摘要第1-7页
Abstract第7-11页
第1章 绪论第11-18页
   ·引言第11页
   ·国内外研究现状及趋势第11-15页
     ·论研究第11-13页
     ·试验研究第13页
     ·数值分析第13-14页
     ·坟川地震支挡结构抗震研究第14-15页
   ·衡重式挡土墙土压力计算第15-17页
     ·上墙土压力计算第15页
     ·下墙土压力计算第15-16页
     ·地震土压力计算第16-17页
   ·本文的主要研究工作及技术路线第17-18页
第2章 有限元方法理论基础第18-20页
   ·有限元方法简介第18页
   ·有限元动力分析原理第18页
   ·Plaxis有限元软件介绍第18-20页
第3章 典型工况动力响应分析第20-35页
   ·引言第20-21页
   ·工况一第21-29页
     ·规范法第22-23页
     ·有限元法第23-29页
   ·工况二第29-34页
     ·规范法第29-30页
     ·有限元法第30-34页
   ·小结第34-35页
第4章 动力响应一般性分析第35-66页
   ·引言第35页
   ·不同地震动峰值加速度第35-52页
     ·地震动峰值加速度:0.2g第35-39页
     ·地震动峰值加速度:0.4g第39-43页
     ·地震动峰值加速度:0.6g第43-46页
     ·地震动峰值加速度:0.8g第46-50页
     ·小结第50-52页
   ·不同衡重台宽度第52-54页
     ·墙体位移第53-54页
     ·地震土压力合力第54页
   ·墙前不同厚度填土第54-58页
     ·墙体位移第54-55页
     ·地震土压力合力第55-58页
   ·不同地基土质条件第58-66页
     ·墙顶位移第58-62页
     ·地震土压力合力第62-64页
     ·稳定系数第64-65页
     ·小结第65-66页
第5章 结论与展望第66-68页
   ·本文主要研究结论第66-67页
   ·进一步研究工作第67-68页
致谢第68-69页
参考文献第69-71页

论文共71页,点击 下载论文
上一篇:城市快速路交通状态识别与预测研究
下一篇:高速铁路标准梁桥桩基有限元分析及有效桩长探讨