| 创新点摘要 | 第1-6页 |
| 摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-12页 |
| 引言 | 第12-16页 |
| 第1章 国际船舶登记制度概述 | 第16-27页 |
| ·国际船舶登记制度的概念辨析 | 第16-19页 |
| ·国际船舶登记制度的概念 | 第16-17页 |
| ·国际船舶登记制度与严格船舶登记制度辨析 | 第17-18页 |
| ·国际船舶登记制度与开放船舶登记制度辨析 | 第18-19页 |
| ·国际船舶登记制度的嬗变 | 第19-20页 |
| ·国际船舶登记制度的产生背景 | 第19-20页 |
| ·国际船舶登记制度的发展现状 | 第20页 |
| ·国际船舶登记制度的法律依据 | 第20-23页 |
| ·国际船舶登记制度的国际法依据 | 第20-22页 |
| ·域外国际船舶登记制度的内国法依据 | 第22-23页 |
| ·国际船舶登记制度的法律性质与基本特点 | 第23-27页 |
| ·国际船舶登记制度的法律性质 | 第23-25页 |
| ·国际船舶登记制度的基本特点 | 第25-27页 |
| 第2章 国际船舶登记制度与相关登记制度的比较 | 第27-56页 |
| ·船舶所有权要求的比较 | 第27-32页 |
| ·各制度对船舶所有权的登记要求 | 第27-29页 |
| ·各制度间船舶所有权要求的比较 | 第29-32页 |
| ·船舶安全性要求的比较 | 第32-34页 |
| ·各制度对船舶安全性的登记要求 | 第32-33页 |
| ·各制度间船舶安全性要求的比较 | 第33-34页 |
| ·船员配备要求的比较 | 第34-38页 |
| ·各制度对船员配备的登记要求 | 第34-36页 |
| ·各制度间船员配备要求的比较 | 第36-38页 |
| ·航运公司管理与资本构成要求的比较 | 第38-41页 |
| ·各制度对航运公司管理与资本构成的要求 | 第38-39页 |
| ·各制度间航运公司管理与资本构成要求的比较 | 第39-41页 |
| ·税费征收的比较 | 第41-45页 |
| ·各登记制度的税费征收 | 第41-42页 |
| ·各制度间税费征收的比较 | 第42-45页 |
| ·各船舶登记制度利弊的总体比较 | 第45-56页 |
| ·严格船舶登记制度的利弊 | 第45-47页 |
| ·开放船舶登记制度的利弊 | 第47-53页 |
| ·国际船舶登记制度的利弊 | 第53-56页 |
| 第3章 域外国际船舶登记制度间的比较 | 第56-79页 |
| ·船舶登记机构的比较 | 第56-59页 |
| ·域外国际船舶登记机构的设置情况 | 第56-58页 |
| ·域外国际船舶登记机构的比较 | 第58-59页 |
| ·登记要求的比较 | 第59-67页 |
| ·域外国际船舶登记制度对船舶的登记要求 | 第59-62页 |
| ·域外国际船舶登记制度对船员配备的要求 | 第62-65页 |
| ·域外国际船舶登记制度间登记要求的比较 | 第65-67页 |
| ·登记程序的比较 | 第67-70页 |
| ·域外国际船舶登记制度的登记程序设置 | 第67-68页 |
| ·域外国际船舶登记制度间登记程序的比较 | 第68-70页 |
| ·税费征管的比较 | 第70-72页 |
| ·域外国际船舶登记制度的税费征管情况 | 第70-71页 |
| ·域外国际船舶登记制度间税费征管的比较 | 第71-72页 |
| ·制度实施效果的比较 | 第72-79页 |
| ·域外国际船舶登记制度的实施效果比较 | 第72-74页 |
| ·域外国际船舶登记制度实施效果的法经济学分析 | 第74-79页 |
| 第4章 我国建立实施国际船舶登记制度的必要性 | 第79-101页 |
| ·我国现行严格船舶登记制度对航运发展的制约 | 第79-83页 |
| ·域外开放船舶登记制度对我国航运业的冲击 | 第83-92页 |
| ·域外开放船舶登记制度对我国航运业的冲击状况 | 第83-86页 |
| ·中资船舶大量移籍域外开放船舶登记国的危害 | 第86-92页 |
| ·特案免税政策作用的局限性分析 | 第92-95页 |
| ·特案免税政策的主要内容及在我国的实施情况 | 第92-93页 |
| ·特案免税政策实施效果有限的原因分析 | 第93-95页 |
| ·国际船舶登记制度对我国航运业发展的积极作用 | 第95-101页 |
| 第5章 我国建立实施国际船舶登记制度的可行性 | 第101-112页 |
| ·我国建立实施国际船舶登记制度的立法条件 | 第101-104页 |
| ·我国建立实施国际船舶登记制度的立法依据 | 第101-102页 |
| ·我国建立实施国际船舶登记制度的立法基础 | 第102-104页 |
| ·我国建立实施国际船舶登记制度与航运发展形势的契合 | 第104-106页 |
| ·我国建立实施国际船舶登记制度的国家政策支持 | 第106-108页 |
| ·我国建立实施国际船舶登记制度的港口依托条件 | 第108-112页 |
| ·上海港建立实施国际船舶登记制度的港口条件 | 第108-110页 |
| ·天津港建立实施国际船舶登记制度的港口条件 | 第110-112页 |
| 第6章 我国建立实施国际船舶登记法律制度的建议 | 第112-148页 |
| ·制定《国际船舶登记管理规定》的总体建议 | 第113-120页 |
| ·《国际船舶登记管理规定》的立法价值目标 | 第113-119页 |
| ·《国际船舶登记管理规定》的框架体系设计 | 第119-120页 |
| ·制定《国际船舶登记管理规定》的具体建议 | 第120-140页 |
| ·第一章《总则》的制定建议 | 第120-124页 |
| ·第二章《登记管理》的制定建议 | 第124-138页 |
| ·其他章节的制定建议 | 第138-140页 |
| ·完善国际船舶登记相关立法与司法管辖权的建议 | 第140-148页 |
| ·完善国际船舶登记相关立法的建议 | 第140-145页 |
| ·完善国际船舶登记相关司法管辖权的建议 | 第145-148页 |
| 结论 | 第148-150页 |
| 参考文献 | 第150-157页 |
| 攻读学位期间公开发表论文 | 第157-158页 |
| 致谢 | 第158-160页 |
| 作者简介 | 第160页 |