| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 插图索引 | 第9-11页 |
| 附表索引 | 第11-12页 |
| 第1章 绪论 | 第12-17页 |
| ·课题背景 | 第12-13页 |
| ·国内外重载电力机车牵引变压器技术发展状态 | 第13-15页 |
| ·国内外电力机车牵引变压器故障诊断研究的现状 | 第15-16页 |
| ·课题研究的主要内容 | 第16-17页 |
| 第2章 电力机车牵引变压器的基本结构和工作原理 | 第17-25页 |
| ·概述 | 第17-19页 |
| ·铁芯的组成及工作原理 | 第19-21页 |
| ·绝缘绕组的组成及结构 | 第21-22页 |
| ·变压器油、油箱的特性及作用 | 第22-23页 |
| ·变压器各主要附件功能及作用 | 第23-24页 |
| ·油保护装置的结构及作用 | 第24页 |
| ·小结 | 第24-25页 |
| 第3章 电力机车牵引变压器的故障分析及诊断方法 | 第25-35页 |
| ·概述 | 第25页 |
| ·渗漏油的部位及原因 | 第25-26页 |
| ·焊缝部位 | 第25页 |
| ·渗漏油故障的原因 | 第25-26页 |
| ·连接部位密封件的交界面 | 第26页 |
| ·牵引变压器渗漏油现场处理方法的选择 | 第26-27页 |
| ·焊缝渗漏 | 第26-27页 |
| ·密封件渗漏处理 | 第27页 |
| ·气体类故障类型及产生原因 | 第27-29页 |
| ·过热故障 | 第27-28页 |
| ·放电故障 | 第28-29页 |
| ·受潮 | 第29页 |
| ·牵引变压器气体故障诊断方法的选择 | 第29-34页 |
| ·局部放电检测法 | 第29-30页 |
| ·根据电磁场理论的变压器诊断 | 第30页 |
| ·变压器油中气体分析法 | 第30-31页 |
| ·变压器油中烃类气体递增规律研究 | 第31-33页 |
| ·真空干燥工艺 | 第33-34页 |
| ·小结 | 第34-35页 |
| 第4章 基于牵引变压器油中气体分析法的故障诊断技术 | 第35-42页 |
| ·概述 | 第35页 |
| ·变压器油中气体产生原理 | 第35-37页 |
| ·变压器故障与油中气体关系 | 第37-39页 |
| ·故障特征信息的采集判断 | 第39-40页 |
| ·气体类故障运用实例 | 第40-41页 |
| ·小结 | 第41-42页 |
| 第5章 基于牵引变压器渗漏油的故障诊断技术 | 第42-55页 |
| ·概述 | 第42-43页 |
| ·母材性质及焊接性分析 | 第43-44页 |
| ·焊接方式对焊缝渗漏油的性能影响 | 第44-47页 |
| ·焊接方法及焊接工艺分析 | 第47-49页 |
| ·焊接工艺评定及结论 | 第49-53页 |
| ·试验母材、焊接接头的显微组织 | 第50-52页 |
| ·断口SEM观察及分析 | 第52-53页 |
| ·验证运用实例 | 第53-54页 |
| ·小结 | 第54-55页 |
| 第6章 基于牵引变压器异种钢焊缝的数值模拟分析 | 第55-64页 |
| ·ANSYS软件概述 | 第55页 |
| ·创建有限元模型 | 第55-57页 |
| ·加载及求解 | 第57-61页 |
| ·耦合场分析 | 第61-63页 |
| ·小结 | 第63-64页 |
| 结论与展望 | 第64-66页 |
| 参考文献 | 第66-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
| 附录A (重载电力机车牵引变压器漏油故障统计) | 第70页 |