| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-15页 |
| ·研究目的和意义 | 第10-13页 |
| ·国内外研究现状 | 第13-15页 |
| ·国内研究状况 | 第13页 |
| ·国外研究状况 | 第13-15页 |
| 第2章 MBD 技术简介 | 第15-23页 |
| ·飞机设计制造模式的发展 | 第15-17页 |
| ·MBD 技术介绍 | 第17-21页 |
| ·MBD 技术内涵 | 第17-18页 |
| ·MBD 模型的组织结构 | 第18页 |
| ·MBD 技术的发展 | 第18-21页 |
| ·工程数据集的组成要素 | 第21-23页 |
| 第3章 CATIA 二次开发技术 | 第23-30页 |
| ·CATIA V5 平台 | 第23-24页 |
| ·CATIA 二次开发技术概述 | 第24-25页 |
| ·CATIA 二次开发种类 | 第25页 |
| ·CAA 及其应用 | 第25-30页 |
| 第4章 飞机装配工艺辅助系统 | 第30-50页 |
| ·飞机装配概述 | 第30页 |
| ·飞机 AO 设计概述 | 第30-31页 |
| ·基于 MBD 的飞机装配工艺辅助系统总体设计 | 第31-36页 |
| ·基于 CATIA/CAA 三维 MBD 模型信息快速标注功能 | 第36-39页 |
| ·基于 CATIA/CAA 三维 MBD 模型信息快速提取方法的研究 | 第39-41页 |
| ·基于 CATIA/CAA 三维 MBD 模型标准件批量装配技术的研究 | 第41-50页 |
| ·装配约束的内涵 | 第41-43页 |
| ·基于 CATIA 的装配模型结构和建模方式 | 第43-46页 |
| ·基于 CAA 的批量装配实现 | 第46-50页 |
| 第5章 系统实例应用 | 第50-65页 |
| ·基于 MBD 的飞机装配工艺辅助系统与 CATIA 的集成 | 第50-59页 |
| ·人机交互界面的开发 | 第50-56页 |
| ·系统在 CATIA 环境中的集成 | 第56-59页 |
| ·系统应用实例 | 第59-65页 |
| ·自动标注 | 第59-61页 |
| ·信息提取实例 | 第61-63页 |
| ·批量装配模块实例 | 第63-65页 |
| 结论 | 第65-67页 |
| 参考文献 | 第67-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
| 攻读硕士期间发表（含录用）的学术论文 | 第70页 |
