高速公路BOT项目特许期决策研究
| 摘要 | 第1-10页 |
| ABSTRACT | 第10-12页 |
| 1 绪论 | 第12-19页 |
| ·问题的提出 | 第12-13页 |
| ·研究方法和技术路线 | 第13-15页 |
| ·研究内容和论文框架 | 第15-17页 |
| ·论文的预期创新与不足 | 第17-19页 |
| 2 特许期相关研究总结 | 第19-31页 |
| ·特许期含义的界定 | 第19-21页 |
| ·固定特许期结构及选择 | 第21-26页 |
| ·特许期期限结构 | 第21-22页 |
| ·固定特许期结构 | 第22-24页 |
| ·BOT项目特许期的选择 | 第24-26页 |
| ·BOT项目特许期确定方法 | 第26-30页 |
| ·净现值法 | 第26-28页 |
| ·博弈论法 | 第28-29页 |
| ·最小净现值(LPVR)法 | 第29-30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 3 高速公路BOT项目特许期关键影响因素分析 | 第31-43页 |
| ·项目公司在特许期内面临的风险及其对特许期的影响 | 第31-35页 |
| ·项目公司在特许期内的风险识别 | 第31-34页 |
| ·项目公司在特许期内面临的风险对特许期的影响 | 第34-35页 |
| ·高速公路BOT项目关键影响因素初步识别 | 第35-42页 |
| ·确定性影响因素 | 第35-38页 |
| ·收费价格 | 第35-37页 |
| ·贴现率 | 第37页 |
| ·投资回报率 | 第37-38页 |
| ·特许经营协议相关规定 | 第38页 |
| ·不确定性影响因素 | 第38-42页 |
| ·建设期 | 第38-39页 |
| ·建设成本 | 第39页 |
| ·交通量 | 第39-42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 4 高速公路BOT项目特许期决策模型的构建 | 第43-53页 |
| ·高速公路BOT项目特许期关键影响因素确定 | 第43-50页 |
| ·确定性影响因素的确定 | 第43-46页 |
| ·收费价格的确定 | 第43-44页 |
| ·贴现率的确定 | 第44-45页 |
| ·投资回报率的确定 | 第45-46页 |
| ·不确定性影响因素的确定 | 第46-50页 |
| ·Monte Carlo模拟方法基本原理 | 第46-47页 |
| ·常见概率分布 | 第47-49页 |
| ·建设期、建设成本预测 | 第49-50页 |
| ·高速公路BOT项目特许期决策模型 | 第50-52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 5 实例分析 | 第53-59页 |
| ·项目背景 | 第53-54页 |
| ·模型的应用 | 第54-58页 |
| ·建设期与建设成本的Monte Carlo模拟 | 第54-55页 |
| ·收入净现值的Monte Carlo模拟 | 第55-58页 |
| ·特许期的确定 | 第58-59页 |
| 6 结论 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
| 学位论文评阅及答辩情况表 | 第64页 |
