| 中文摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-15页 |
| ·研究背景与意义 | 第9-11页 |
| ·研究背景 | 第9-10页 |
| ·选题意义 | 第10-11页 |
| ·国内外文献综述 | 第11-13页 |
| ·国外研究成果 | 第11-12页 |
| ·国内研究成果 | 第12-13页 |
| ·研究思路和方法 | 第13-14页 |
| ·创新及不足之处 | 第14-15页 |
| 第2章 市场机制与自然垄断矛盾分析 | 第15-18页 |
| ·完全竞争市场与自然垄断行业间的“冲突” | 第15-16页 |
| ·完全可竞争市场条件下的市场机制与政府干预 | 第16-18页 |
| 第3章 我国自然垄断行业价格规制的现状 | 第18-26页 |
| ·自然垄断行业价格规制及历史 | 第18-19页 |
| ·价格规制的含义 | 第18页 |
| ·自然垄断价格规制历史 | 第18-19页 |
| ·自然垄断价格规制的理论依据 | 第19-21页 |
| ·自然垄断行业价格规制的模型 | 第21-26页 |
| ·成本加成法 | 第22-23页 |
| ·国际上经典的价格规制模型 | 第23-26页 |
| 第4章 我国自然垄断行业价格规制存在的问题及改革目标——以民航为例 | 第26-35页 |
| ·我国民用航空业现状与存在问题 | 第26-29页 |
| ·我国民航业发展历程及现状 | 第26-27页 |
| ·我国民航客运价格规制中的问题 | 第27-28页 |
| ·我国民航客运价格规制改革的必要性与基本要求 | 第28-29页 |
| ·国外民用航空业价格规制的方法及经验借鉴 | 第29-34页 |
| ·国外民用航空客运价格规制改革实践 | 第30-32页 |
| ·国外民用航空客运价格规制改革的启发 | 第32-34页 |
| ·我国民航业价格规制改革的基本目标和基本思路 | 第34-35页 |
| 第5章 改善我国自然垄断行业价格规制对策建议 | 第35-39页 |
| ·建立完善的价格规制体系 | 第35-37页 |
| ·科学界定自然垄断产业 | 第35页 |
| ·构建科学的价格规制模型 | 第35-36页 |
| ·使价格规制方法多元化 | 第36-37页 |
| ·建立独立、权威的价格规制体系 | 第37-39页 |
| ·制定和完善价格规制法规 | 第37页 |
| ·完善价格听证会制度 | 第37-38页 |
| ·建立对价格规制机构的激励监督体系 | 第38-39页 |
| 结论 | 第39-40页 |
| 参考文献 | 第40-42页 |
| 作者简介 | 第42-43页 |
| 致谢 | 第43页 |