交通肇事逃逸行为研究--以陈某交通肇事案为视角
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-12页 |
| 引言 | 第12-14页 |
| 第一章 交通肇事逃逸概述 | 第14-27页 |
| 一、 交通肇事“逃逸”的界定 | 第14-21页 |
| （一） 交通肇事“逃逸”的含义 | 第14-17页 |
| （二） 交通肇事逃逸行为的性质 | 第17-21页 |
| 二、 交通肇事“逃逸”的构成 | 第21-24页 |
| （一） 交通肇事“逃逸”的主观方面 | 第21-22页 |
| （二） 交通肇事“逃逸”的客观方面 | 第22-24页 |
| 三、 交通肇事“逃逸”的处罚 | 第24-27页 |
| （一） 交通肇事“逃逸”处罚的前提 | 第24-25页 |
| （二） 交通肇事“逃逸”处罚的法理依据 | 第25-27页 |
| 第二章 因逃逸致人死亡的“逃逸” | 第27-37页 |
| 一、 “因逃逸致人死亡”的理解与适用 | 第27-33页 |
| （一） “因逃逸致人死亡”的含义 | 第27-29页 |
| （二） “因逃逸致人死亡”的构成要件 | 第29-31页 |
| （三） “因逃逸致人死亡”的性质 | 第31-33页 |
| 二、 “因逃逸致人死亡”的罪过形式 | 第33-37页 |
| （一） “因逃逸致人死亡”的主观罪过形式 | 第33-34页 |
| （二） 对学者们观点的评析 | 第34-37页 |
| 第三章 “因逃逸致人死亡”的规定评析 | 第37-46页 |
| 一、 “因逃逸致人死亡”的处罚根据：不作为犯 | 第37-42页 |
| （一） “因逃逸致人死亡”的不作为来源表现形式 | 第37-39页 |
| （二） “因逃逸致人死亡”的处罚 | 第39-42页 |
| 二、 “因逃逸致人死亡”共犯的规定 | 第42-46页 |
| （一） “因逃逸致人死亡”共犯的缺陷 | 第42-43页 |
| （二） “因逃逸致人死亡”共犯的处罚 | 第43-46页 |
| 第四章 对“交通肇事逃逸”的立法完善 | 第46-55页 |
| 一、 肇事“逃逸”犯罪独立化的考量 | 第46-52页 |
| （一） 肇事“逃逸”犯罪独立化必要性 | 第46-48页 |
| （二） 肇事犯罪独立化的意义 | 第48-49页 |
| （三） 国外交通肇事立法的借鉴 | 第49-52页 |
| 二、 肇事“逃逸”犯罪独立化的具体构造 | 第52-55页 |
| （一） 对刑法第 133 条立法重构的表述 | 第52-53页 |
| （二） 对立法重构的补充说明 | 第53-55页 |
| 结语 | 第55-56页 |
| 参考文献 | 第56-58页 |
| 致谢 | 第58页 |
