水泥混凝土桥沥青铺装层力学特征及裂缝扩展研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 插图索引 | 第10-12页 |
| 附表索引 | 第12-13页 |
| 第1章 绪论 | 第13-19页 |
| ·选题的背景及意义 | 第13-14页 |
| ·国内外研究现状 | 第14-18页 |
| ·国外研究现状 | 第14-16页 |
| ·国内研究现状 | 第16-18页 |
| ·本文主要研究内容 | 第18-19页 |
| 第2章 桥面铺装层病害类型及成因分析 | 第19-27页 |
| ·国内桥面铺装使用现状 | 第19-20页 |
| ·桥面铺装的破坏形式及机理研究 | 第20-26页 |
| ·桥面铺装的破坏类型和控制指标 | 第20-24页 |
| ·桥面铺装的破坏机理 | 第24-26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 第3章 有限元方法及模型分析 | 第27-35页 |
| ·有限元分析理论 | 第27-29页 |
| ·有限元方法的基本原理 | 第27-28页 |
| ·路面工程中的有限元方法 | 第28-29页 |
| ·ABAQUS软件简介 | 第29-32页 |
| ·ABAQUS概述 | 第29页 |
| ·ABAQUS的主要模块 | 第29-30页 |
| ·ABAQUS的分析步骤 | 第30-32页 |
| ·分析模型及计算参数 | 第32-34页 |
| ·工程背景 | 第32页 |
| ·基本假设和计算参数 | 第32-33页 |
| ·计算荷载 | 第33页 |
| ·有限元模型的建立 | 第33-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 第4章 沥青混凝土桥面铺装的静力学响应 | 第35-54页 |
| ·静力分析基本理论 | 第35-36页 |
| ·桥面铺装层最不利荷位的确定 | 第36-42页 |
| ·横向最不利荷位的确定 | 第36-39页 |
| ·纵向最不利荷位的确定 | 第39-42页 |
| ·铺装层参数变化对铺装层受力的影响 | 第42-46页 |
| ·铺装层模量变化对铺装层受力的影响 | 第42-44页 |
| ·铺装层厚度变化对铺装层受力的影响 | 第44-46页 |
| ·行车荷载对铺装层受力的影响 | 第46-50页 |
| ·超载对铺装层受力的影响 | 第46-48页 |
| ·水平荷载对铺装层受力的影响 | 第48-50页 |
| ·层间接触状况对铺装层受力的影响 | 第50-52页 |
| ·本章小结 | 第52-54页 |
| 第5章 带缝桥面铺装层力学特性分析 | 第54-67页 |
| ·断裂力学基本理论 | 第54-56页 |
| ·裂缝扩展的三种基本类型 | 第54-55页 |
| ·裂缝尖端区域附近应力场 | 第55-56页 |
| ·应力强度因子 | 第56页 |
| ·含缝铺装结构的静力响应分析 | 第56-61页 |
| ·不同静载位置对裂缝扩展的影响 | 第56-58页 |
| ·裂缝宽度变化对Ⅱ型裂缝尖端应力的影响 | 第58-59页 |
| ·面层模量变化对Ⅱ型裂缝尖端应力的影响 | 第59-60页 |
| ·面层厚度变化对Ⅱ型裂缝尖端应力的影响 | 第60-61页 |
| ·温度荷载作用下含缝铺装结构响应分析 | 第61-66页 |
| ·含缝桥面铺装结构温度荷载计算模型 | 第61-62页 |
| ·裂缝宽度变化对Ⅰ型裂缝尖端应力的影响 | 第62页 |
| ·面层模量变化对Ⅰ型裂缝尖端应力的影响 | 第62-63页 |
| ·面层厚度变化对Ⅰ型裂缝尖端应力的影响 | 第63-64页 |
| ·温缩系数变化对Ⅰ型裂缝尖端应力的影响 | 第64-66页 |
| ·本章小结 | 第66-67页 |
| 结论 | 第67-69页 |
| 参考文献 | 第69-73页 |
| 致谢 | 第73页 |
